為了恆大新能源電動汽車的投產，許家印近期頻繁出手拿地要造汽車基地。 4月17日，天津國能生活服務有限責任公司以底價3.649億元、樓板價約2800元/平方米拿下天津濱海新區濱海科技園的一宗住宅、商服用地。 資

編者按：本文來自 阿爾法工場 ，作者於辰琪，創業邦經授權轉載。 汽車製造商的生意模式如此脆弱，由盛轉衰總是來的太快，可謂“人生大起大落，實在是太刺激了。” 在外資研究機構Bernstein

億歐汽車4月17日訊息，今日，一份名為《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進迴圈經濟發展實施方案（2019-2020）》的徵求意見稿從網上流出。 單看汽車行業，該檔案倡導，要破除乘用車

據驅動中國 報道，從接近 realme 的知情人士處獲悉，OPPO 母公司旗下子品牌realme將進入中國市場， realme也已經分別在天貓、京東、蘇寧開設官方旗艦店，佈局國內市場已成定局。針對此訊息，r

編者按：本文來自美聯社，作者喬·麥克唐納（Joe MacDonald），36氪編譯。 新能源補貼退坡在即，今年的上海車展中，全球汽車巨頭們對中國電動車市場的爭奪野心愈發明顯。

4月17日，入駐兩江數字經濟產業園的重慶西山科技股份有限公司（簡稱西山科技），繼4月11日成功推出其自主研發的八大吻合器產品佈局全球市場後，再次推出國產首款乳腺一次性使用無菌活檢針，助力女性乳腺疾病及時診治，將一舉打

原標題：生鮮電商是個“功夫活”(生活漫步) 人民日報 杜海濤 生鮮配送是一個完整的系統，每一個環節的運營都要憑真本事、下大氣力，都不能掉鏈子。要想在與實體門店的競爭中取得優勢，就要順應消費需求，完善運營模式，

關注劉強東的都知道，劉強東有一個遠大的目標，五年內超過阿里，十年內做世界第一。這是劉強東在2017年接受採訪時說出豪言壯語，一直以來被人們所津津樂道，劉強東總喜歡把馬雲作為假想敵。但在趕超馬雲的路上，劉強東忽

整點電商：截止23點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情? 邦點報 ①4月16日晚，在徐州蘇寧福利節媒體溝通會上，徐州蘇寧易購總經理朱翔表示，徐州福利節4月17日8點準時開啟，三個月內為徐州使用者派發2億

最近身邊很多朋友都在考慮一個問題，國內電商平臺規則越來越嚴格，利潤也越來越低，眾多賣家只得尋找新的出路，所以就有人把眼光放到了全球化的市場，跨境電商是否也同樣的難做呢？答案是否定的，因為各國區域的政策不同，所以

拼多多與拼好貨尚未合併時，京東和劉強東是黃崢面前的一座大山，2018年開始，黃崢幾乎不再提京東和劉強東，他的眼裡只有淘寶和蔣凡。2016年3月，接受媒體採訪時，黃崢說， “劉強東也是在慢慢會變老的”，

2018年對於中國手機來說是個小年，整個手機行業出現了涇渭分明的分野，如果說之前大家都唯蘋果馬首是瞻的話，在2018年，大家不再追隨蘋果的風格變化，開始做自己的差異化取捨。眾多主打“差異化”的全新手機產品不斷誕

據路透社 報道，豐田汽車公司擬決定向電動汽車廠商奇點汽車出售電動化技術。一位奇點汽車訊息人士透露，公司願意為豐田eQ的設計支付數千萬美元。而在16日開幕的 上海車展上，奇點汽車便公佈了

非洲 華創資本投資跨境電商平臺“賣到非洲網”8000萬元 Pre-B 輪。 創始人陳亞林透露，本輪融資將主要用於擴張在非洲落地門店，增加 SKU 品類，招商海外倉代售，協助

記者 饒文怡 唐建博 智慧手機正在進一步吞噬專業相機的市場份額。 4月10日和4月11日兩天，OPPO和華為兩家手機廠商接連在上海釋出了兩款新機型：Reno系列和P30系列，主打的都是拍照功能。 在此前