每日創新經濟圈大小事，在鉛筆道，千萬要看～ 大公司動態 京東迴應取消快遞員底薪：原薪酬結構不適應新模式 京東將取消旗下快遞員的底薪，另外將增加快遞收件任務，攬件將計入績效，直接影響工資

鉛筆道4月8日訊，近日，網路上流傳的一張名為“員工內部購車回購計劃群”的截圖顯示，蔚來汽車內部購車政策向員工的整體補貼高達43.2萬元。對此，蔚來汽車相關人士表示，“經確定，流傳的新政策不實。蔚來沒有‘政策’

北京時間4月8日下午訊息，近日蔚來汽車在美國遭遇羅斯律所（Rosen Law Firm）發起的集體訴訟。起訴書中稱，蔚來汽車於2018年9月11日的登記宣告及2018年9月12日的招股章程有重大虛假

“在註冊制背景下，判斷企業能不能上科創板，要倒過來問這家企業有沒有潛力成為行業龍頭。如果不具備這個條件，即便上了科創板，也會很痛苦。” “現在已經有很多不懂‘硬科技’的投資機構在瘋狂調研這類企業了，值得警惕

億歐汽車4月6日訊息，記者在日前和蔚來總裁秦力洪的獨家交流中獲悉，蔚來已經確定將為已經選購了ES8的老車主提供中控大螢幕的有償升級服務。完成後使用者的車載大屏將從現有的10.4英寸的“寬邊屏”，升級

美國當地時間 4 月 2 日， Forbes 釋出長文報道稱 ，矽谷著名風投機構 a16z 剛剛完成了 20 億美元的融資，在管資產增至 100 億美元。此外，更重要的訊息是，這家曾經顛覆了矽谷創投生態的風險

雅虎投資阿里，堪稱全球風投史上的經典一役，如今要落下帷幕了。 4月3日， Altaba釋出公告稱,基金董事會批准全面清算和解散計劃,在獲得股東批准進行清算和解散之前,該基金擬出售不超過其所持阿里巴巴股份的5

網易科技訊4月5日訊息，據國外媒體報道，電動汽車製造商法拉第未來(Faraday Future)本週公佈了V9概念車，這是一款基於與FF 91相同平臺的MPV。相比於法拉第未來自行研發生產的FF91電動汽車，

文 | 36氪每日商業精選 ES6有潛力成為銷量引擎，蔚來更應佈局下沉渠道 4月1日，蔚來官方App開啟了蔚來ES6的大定支付通道，並將ES8、ES6兩款車型大定金額由4.5萬元下調至2萬元。前一天，高

東南亞 騰訊聯合創始人領投新加坡金融科技公司 Koku 200萬美元 pre-A 輪融資 新加坡跨境匯款服務初創企業 Koku 宣佈獲得200萬美元 pre-A 輪融資，領投方為騰訊聯合創始人、天使

[PConline海選導購]在同等顏值下，擁有一頭秀髮，可以讓整個人的氣質提升不是一個兩個層次這麼簡單，打理好自己的頭髮，當然少不了電吹風跟護髮素這兩個角色啦。尤其在炎熱的夏季，頭髮定型時間會進一步減少，讓頭髮

文丨陳之琰 編輯丨洪鵠 在擴張有理、資源集聚的中國資本市場，能長期走“小而精”的路，可視為一種兼具被動和主動的選擇。 為何以產業資本為主的市場化母基金規模通常有限？母基金如何在資金有限的情況下呈現差

編者按：傳媒行業現如今的發展模式已經遇到了瓶頸，想當初，科技巨頭不惜一切代價追求增長，等到獲悉了內容的重要性之後才發現為時已晚。一言以蔽之，只有把握好了優秀的報道內容和一種旨在讓人們為其付費的商業模式，傳媒行

搜狐科技/黃陽 4月1日，恆大新能源汽車(廣東)有限公司拍下廣州南沙一塊土地，該地面積達85.8萬平方米，價格為8.47億。 此前許家印曾投資賈躍亭的法拉第未來，最後雙方不歡而散。在與賈

科創板的腳步越來越近了。 3月1日，證監會正式釋出《科創板首次公開發行股票註冊管理辦法（試行）》和《科創板上市公司持續監管辦法（試行）》。3月18日，上交所正式受理各投行對科創板專案的申報，這意味著首批科創板申報