潮科技 | 波士頓動力收購初創公司Kinema,這家黑科技滿滿的公司正式進軍物流市場
過去幾天一個傳聞一直在坊間流傳,但今天已經得到了證實。 波士頓動力公司(Boston Dynamics)收購了總部位於加州門洛帕克(Menlo Park)的 Systems,該公司利用視覺感測器和深度學習軟體幫助機
過去幾天一個傳聞一直在坊間流傳,但今天已經得到了證實。 波士頓動力公司(Boston Dynamics)收購了總部位於加州門洛帕克(Menlo Park)的 Systems,該公司利用視覺感測器和深度學習軟體幫助機
2018年國內汽車市場遭遇凜冽寒冬,新能源汽車卻逆勢而上,產銷量分別達到127萬輛和125.6萬輛,同比增長分別為59.9%和61.7%。得益於此,作為產業上游的動力電池行業呈現出高速增長的態勢。資
文 | 任曉寧 來源 | 經濟觀察網 4月3日,北京如風達快遞亦莊總部,如風達的牌子仍然在樓上高高豎起,整棟樓裡不見工作的人員,只有200多個員工、供應商討薪維權的身影。這是記者在如風達快遞公
【編者按】即便諸多資料顯示,國內定製傢俱的滲透率仍有大幅提升空間,但這空間屬於誰卻是未知的。定製家居的市場依然存在,但對於流量會更加飢渴,精細化運營的時代也已經到來。 本文釋出於美國今日傢俱,作者
根據票房預測機構測算,《復聯4:終局之戰》在美首周票房可高達2-2.5億美元。 若參考《復聯3:無限戰爭》的戰績,針對復聯4的預期值應該更高。業界曾預測復聯3首周戰績在1.85億-2.25億美元之間,結果該片首周實
是博弈,還是渴求砥礪前行? 混合動力與純電動技術間的無休止之爭,時至今日都難辨孰優孰劣。雖說從90年代豐田推出第一代普銳斯,正式拉開汽車產業邁向新能源大門的序幕開始,到如今以特斯拉為首的純電車型
[ 摘要 ]汽車製造商和能源公司正率先在全球推出這種超高速充電裝置,從而吸引更多消費者放棄燃油車,轉而採用電力驅動的汽車。從中國上海到德國再到美國加州,高速公路沿線正在安裝數千個充電站,每分鐘的充電量能夠讓電動汽車
[ 摘要 ]Innolith聲稱已經開發出世界上首款1000瓦時/千克的可充電電池。相比之下,特斯拉在其Model 3中使用的所謂2170電池,估計能量密度為250瓦時/千克,該公司計劃最終將其電池推進到330瓦時
豐田正在大肆開放混合動力和純電動汽車方面的技術專利,為想要涉足電動汽車和低排放汽車領域的競爭對手提供買斷式授權(royalty-free)。 據悉豐田在2030年之前將會開放23740項專利(包括已
[ 摘要 ]布里登斯廷還解釋說,宇航員至少要在火星上生存兩年,原因是地球和火星每26個月處在太陽的同一側,開啟往返火星的發射視窗。 資料圖 美國航天局局長吉姆·布里登斯廷2日確認,美國計劃在2033年
“你有多久沒去過銀行營業廳了?”這是近年來壓在銀行業心頭的“危機之問”。 其“危”在於,金融科技浪潮席捲而下,銀行的地位被挑戰,銀行不得不捲入與網際網路金融機構爭奪客戶資源的“近身肉搏”。其
[ 摘要 ]純電動車補貼驟降50%以上,“斷奶”後的新能源汽車又將何去何從?記者近日採訪了多位業內的專家學者,探索“後補貼時代”的新能源車發展之路。 2009年以來,財政政策對推動新能源汽車產
特斯拉已成為美國汽車市場增速最快的廠商,且在中國建設工廠後又鞏固了自身的地位;蔚來、小鵬等網際網路造車企業迅速崛起,吸引著風投的強烈關注;全球範圍內,純電動汽車的銷量節節攀升……從多個維度看,純
去一二線城市還是三四線城市,這是橫亙在中國房地產開發商面前的一道嚴肅又現實的選擇題。 過去兩年,三四線樓市爆發拉動全國房地產銷售的上揚,也造就了一批房企的業績神話。但持續兩年的購買力透支、棚改貨幣化安置政策收縮,
像很多東西一樣,如果護膚產品是針對個人使用者量身定製的,那麼它們可能達到最好的效果。不幸的是,這種定製物品往往非常昂貴。 德國初創公司Skinmade正在改變這種狀況,其售貨亭可在7分鐘內提供罐裝定