新車增速下滑、補貼持續退坡、特斯拉在中國建廠……接二連三的壞訊息攪動著中國汽車市場。而對於造車新勢力們而言，隨著PPT變成量產車跑在路上，一次大的行業洗牌也正在降臨。 威馬汽車把一場釋出會佈置成了大雪紛飛的

（央視財經《經濟資訊聯播》欄目）如今，人工智慧和網際網路等技術在汽車領域的廣泛應用，給人們的出行方式帶來了巨大的變革。正在進行的2019上海國際車展上，電動化、智慧化、網聯化、共享化紛紛由概念轉入實際應用，一

據上游產業鏈訊息稱，蘋果打算推出配備屏下指紋技術的iPhone，準確來說是來自高通的方案。 訊息中提到， 蘋果正在跟高通祕密接洽，前者打算在iPhone中使用高通的屏下指紋方案，而類似的技術已經在三星Galaxy

站長之家(ChinaZ.com) 4 月 22 日訊息：日前蘋果與高通決定和解專利使用費的糾紛。兩家公司聯合釋出的宣告稱， 高通和蘋果已經達成協議 ，放棄在全球層面的所有法律訴訟。 圖片來源圖蟲：已授站

擁有120年曆史的“鳳凰”自行車正面臨困境。4月20日，上海鳳凰釋出了2018年度報告，營業收入幾近腰斬，歸母淨利潤則同比大跌73.73%。未來，提升業績成為上海鳳凰的首要目標。擁有“鳳凰”品牌，意

[釘科技評述]近日，蘋果與高通達成和解。 釘科技認為，對於蘋果來說，本次與高通和解，更多是想在5G手機的佈局上追趕其他品牌。在5G相關領域，蘋果仍需要高通在半導體等方面的支援。這表明，蘋果在5G手機方面應該並不

[PConline 雜談]先問一個問題，你聽過雲端計算嗎？ 雲端計算絕對算得上是目前科技行業最熾手可熱的話題之一。而事實上，不少公司也在向著這個技術方向進發，似乎在一瞬間，所有我們身邊的一切資料都

大資料文摘出品 來源：華爾街日報 編譯：宋欣儀 要想獲得高盛集團（Goldman Sachs Group Inc.）的衍生品成本，曾經的你需要華爾街精英公司的交易賬戶，但很快，只要有

美國晶片巨頭高通和中國貴州政府的合資公司華芯通本月底將正式關閉，400多人的技術開發團隊正等待“接盤”。針對此訊息，華芯通官方尚未迴應，不過據第一財經記者瞭解，華芯通CEO汪凱已經離職。汪凱在回覆第一財經記者關

【PConline 雜談】你有沒有覺得電費老是超過自己的預期？有沒有懷疑過家裡的電器偷跑電？自從租房以來，深深地感受到了每月被電費支配的恐懼。但是每月結束後都覺得自己並沒有用多少電，所以這次筆者通過實際測試和

坊間猜測，當自動駕駛乘用車公司的技術成熟時，會把技術經驗輕易移植到卡車研發上，這對主攻貨運的公司來說，意味著新的競爭。 本週，Pony.ai聯合創始人兼CEO彭軍和CTO樓天城在上海車展上對36氪等媒體

連跌數日，優信又因美奇金投資（J Capital Research）的做空報告股票大幅異動，股價跌幅破52.79%，兩次觸發熔斷機制遭遇停盤。優信迴應之後，股價又迅速回調，收漲超50%。 過於直接的做空判斷

蘋果不願意離開自動駕駛行業這個戰場；相反，這家科技巨頭還有在發力。 路透日前援引訊息人士的話說，蘋果已經與至少四家自動駕駛汽車下一代鐳射雷達感測器的供應商進行了談判，以期尋找到體積更小、更便宜、更容易量產的

據路透社報道，優步公司日前宣佈，其自動駕駛汽車部門（ATG）已獲得包括軟銀集團和豐田在內的10億美元注資。其中，軟銀將通過其願景基金注資3.33億美元，豐田和日本汽車零部件供應商電裝公司（Denso Corp）將聯合

今天上午，高通中國在深圳舉行了“人工智慧開放日”，活動主要內容是介紹高通晶片在人工智慧領域的探索和成就。在AI越發得到重視的今天，高通也需要通過各種途徑來展示自身的實力，否則無法說服廣大合作伙伴和消費者。 本次