《向出行服務商轉型》報告在杭釋出:車企轉型應重構產業鏈
億歐汽車9月21日訊息,第二屆GFM2018全球未來出行大會於9月20~23日舉行。本屆大會由中國電動汽車百人會、中國資訊化百人會、浙江省發改委以及杭州市人民政府主辦,杭州蕭山區政府和大會組委會承辦
億歐汽車9月21日訊息,第二屆GFM2018全球未來出行大會於9月20~23日舉行。本屆大會由中國電動汽車百人會、中國資訊化百人會、浙江省發改委以及杭州市人民政府主辦,杭州蕭山區政府和大會組委會承辦
9月20日,比亞迪在北京舉辦了秦Pro上市釋出會。億歐汽車現場獲悉,新車共推出6款燃油版車型、4款插電式混合動力車型以及3款純電動車型,其中秦Pro燃油版車型的廠家指導價為7.98-11.58萬元,
騰訊科技訊 美股三大股指週五近乎收平,道瓊斯工業平均指數收漲8.68點,至26154.67點,漲幅為0.03%,本週累計漲幅為0.9%;標普500指數上漲0.80點,至2904.98點,漲幅為0.03
騰訊科技訊 9月14日,美國三大股指期貨週五盤前集體上漲。其中道指期貨上漲47點,至26207點,漲幅為0.18%;標普500指數期貨上漲5.75點,至2911.00點;納斯達克100指數期貨上漲28.50點,
編者按:本文系專欄作者投稿,作者李北辰TMT。 我一直覺得,倘若文明有衡量標尺,那麼永遠在追求用最低成本,最高效率,將物體從A點移到B點的物流,一定是其中之一。 嗯,從人類真正意義上的第一個發
嗨,各位小夥伴們,去年ES6新車釋出時向大家許諾的實車試駕體驗,今天極果君就來兌現承諾了~ 作為中國新能源造車勢力中的執牛耳者,蔚來這個品牌自發布以來就格外引人關注,除了旗下首款豪華SUV蔚來ES
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 諾亞 61年前,當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩,無論如何也想象不到,曾經積貧積弱,汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國
特斯拉週二證實旗下Model 3系列電動車再次提價,全線提價400美元,官網無法預訂的基本款這次也在漲價之列。 據媒體electrek報道,特斯拉證實其已將所有Model 3的價格提高400美元。在提價後,Mode
據第三方資料機構Trustdata 的最新報告《2019年1季度移動網際網路行業分析報告》顯示,齊家網新增使用者領跑網際網路家裝市場,佔比達45%。齊家網使用者粘性呈現持續增長態勢,於2019年3月達到31%,
除了對人才的渴求,自動駕駛行業面臨的資金壓力也不小。換言之,這是一場門票昂貴的創業競賽。 文 | 《中國企業家》記者 陳睿雅 編輯 | 馬吉英 “中國的無人駕駛被卡住了。
“DAU超1億”、“準備IPO”、“正在大規模擴張”……看了這些報道,你興沖沖往某獨角獸公司投簡歷,卻在入職不久就收到裁員通知。 “XX行業第一股”、“公司單KOL單日營收破億”……你興奮了,重倉這支股票,
羅蘭貝格全球合夥人 Johan Karlberg:女士們先生們,非常感謝,今天早上聽了非常多充滿演講者智慧的發言,我們現在已經講了很多關於自主駕駛、無人駕駛的技術未來會如何發展。我們已經聽到很多位演講
【編者按】眾多業內人士認為,2019年中國造車新勢力將面對嚴峻的行業洗牌局面。2017年發改委已暫停新能源汽車生產資質審批,代工或收購成本著實不是小數目,後續實現量產更需要持續不斷的資金注入。新造車
叮叮叮!早報來敲門啦!再堅持一天,就可以迎來幸福的真·週末了!讓我們伴著 生命滙國際抗衰防癌醫療中心 的關愛,開啟一份新鮮資訊早餐~ 首先還是來關心下國家大事 【中方“被承諾”很多?商務
【編者按】剛落幕的上海車展上,儘管各大車企“大秀肌肉”,爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型,但以目前的研發水準和配套設施條件,相對L3、L4、L5,各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自