author/網際網路新零售

物流業的未來:在有人與無人之間協同運作

2018 年以來,關於無人物流的新聞較為密集,既有蘇寧的無人駕駛卡車測試,也有京東無人配送站研發成功,還有菜鳥釋出無人物流車GPlus,以及亞馬遜、沃爾瑪、順豐等大力開展物流無人機的研發和應用,似乎

區塊鏈賦能新零售

2018-10-3 22:38 來源: 大公報 作者: 付饒 區塊鏈及其代表的新的公司模式,是股份制公司的「升級版」。傳統股份制公司使用股權融資以擴大產能。在當下,市場、

比亞迪,也進軍物流業了嗎?

日前,比亞迪汽車製造有限公司在工商局註冊資訊進行了變更審批,其中經營範圍增加了普通貨物倉儲、物流代理服務;裝卸搬運;普通貨物道路運輸;包裝服務。而且該新增資訊已經於7月底完成工商資訊變更

新零售到底該掌握控制權,還是隻做聯結器

這看似一個無解的題。 自從 騰訊 、阿里進入零售賽道,一個舉著“新零售”,一個扛著“智慧零售”,走出了兩條不同的路。 要控制權的阿里和只做聯結器的騰訊 翻看阿里的新零售版圖,不難

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