好倒黴,我們活在資訊時代(上)【寧宇專欄-302】
【摘要】資訊社會,人與人之間的競爭力不再體現為獲取資訊的能力,而是識別資訊的能力。由於資訊工具的發達和便捷,又加大了識別資訊的難度。 | 科 | 技 | 雜 | 談 | 中國通訊行業第一自媒體
【摘要】資訊社會,人與人之間的競爭力不再體現為獲取資訊的能力,而是識別資訊的能力。由於資訊工具的發達和便捷,又加大了識別資訊的難度。 | 科 | 技 | 雜 | 談 | 中國通訊行業第一自媒體
導語:美團打車將於4月26日在上海、南京上線"聚合模式",通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行服務商,使用者可以在美團一鍵呼叫多個不同平臺的車輛,享受到不同品類的打車服務。該模式將在
“爾要戰,便戰”的網際網路史上一大戰役終於走向尾聲。 這一次,不管是跨界做外賣的滴滴,還是插足做打車的美團,似乎誰都不是真正的贏家。 今年2月份,滴滴的國內外賣業務在公司業務大整改中幾乎全軍
據央視新聞頻道報道,4月25日至27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。這是中國今年最重要的主場外交活動。論壇期間,習近平主席將出席高峰論壇開幕式並發表主旨演講,全程主持領導人圓桌峰會。與會外賓涵
編者按:本文轉自鹿鳴財經,作者陳蘭,創業邦經授權轉載。 如果我們沿著時間河流往前追溯,餐飲系統管理行業已經有長達二十多年的歷史。在這20多年期間,行業隨著時代進行了變革更迭,同時也湧現過許多玩家。
4月14日美圖正式宣佈中止手機業務,將手機業務轉交於小米。轉身在4月16日就釋出新的智慧硬體產品——智慧潔面儀,稱自己將進入美膚智慧硬體領域,未來還將開發其它的美膚智慧硬體。剛剛跳出硬體“虧損黑洞”美圖這是又入
十年前,家電“節能補貼”政策落地,激發了全國家電換新潮,只要購買符合相關標準的家電產品即可享受一定金額的補貼。距離上一輪的節能補貼已經過去十年,新一輪全國節能補貼有望再次落地。 4月26日-5月6日,國美將
新媒體營銷”是一個時髦詞,談營銷必講新媒體,然後微信營銷、微博營銷、粉絲經濟等就擺出來了。很多企業不惜花重金聘請相關人才,組建自己的新媒體運營團隊,至少在配置上不能比競爭對手落後,但是有沒有認真地問過自己:我們
隨著科技的發展,傳統媒體日漸式微,一個以各種新興通訊和傳播工具為基礎的新媒體時代已經嶄露頭角。如今,在各種媒體數量激增,受眾日益細分的格局下,消費者的媒體接觸習慣已發生了根本改變。 (一)全方位的數字化
新媒體在營銷傳播的過程中會有太多的優勢,和傳統類的新聞媒體相比新媒體的受眾更是參與者的一個身份角度,所以新媒體營銷不斷的受到人們的追捧。新媒體並且具有較高的時效性,傳播快,傳播面兒比較廣,所以備受人們的追捧。
標籤: 自媒體 廣告來源:傳媒圈 作者:陸鵬鵬 2019-04-19 藝恩網轉載本文只以資訊傳播為目的,不代表認同其觀點和立場 [摘要] 維權20天后,女車主與賓士之間終於達成和解,在媒體
精準引流和賺錢有什麼關係?今天八戒二師兄就和大家聊聊,精準引流和賺錢有什麼關係“只要手裡有粉絲就不愁沒錢賺!”在網際網路行業摸爬滾打的人都聽說過這句話吧。這句話本身就是一種誤導,不要輕信!比如你有一個公眾號,
這一年,收縮、裁員、危機是行業高頻詞。 網際網路世界彷彿一夜入冬,為了保暖和避寒,大大小小的生物都呈現蜷縮狀。一波接一波的組織架構調整,是冬日裡不容忽視的註腳。 一個有趣的現象是,曾經的“老兵
文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大,彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日,2019上海車展正式開幕,小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計,今年展會至少有10家電動汽車
去年9月份開始,京東快遞業務開始對個人使用者開放,京東快遞員只送不收的狀態發生了改變。近日,京東宣佈, 京東快遞特瞬送同城服務上線,首批開通的城市有北京、上海、廣州和長沙。 目前而言,按照官方的說法,京東快遞