技術創新要聚焦真正的目標，瞄準應用需求這個靶心發力。 最近，不少計算機語音識別企業紛紛開始研發人工智慧專用晶片，通過結合軟硬體、匹配應用場景，進一步精準開拓市場、滿足使用者特定需求。並且，對晶片的要求也不是單純追

2018年12月26日，2019年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校召開。會議總結了2018年的工作，分析了當前形勢，部署了2019年的工作。交通運輸部黨組書記楊傳堂、交通運輸部部長李小鵬在會上發

億歐大健康2月15日訊息，今日晚間，恆瑞醫藥公佈了2018年年報。年報顯示，過去一年恆瑞醫藥營收174.18億元，同比增長25.89%，歸屬於上市公司股東的淨利潤40.66億元，同比增長26.39%，歸屬於公

近日，“華龍一號”全球首堆示範工程——中核集團福清核電5號機組第三臺主泵電機吊裝就位，至此5號機組核島主裝置全部就位，為機組冷試節點按期實現奠定基礎。 當全球在建三代核電機組陷入拖期“泥潭”，自2015年5

2月13日訊息，石基完成了對Touchpeak 軟體有限公司及其子公司EFT Middleware LLC的收購。在此之前，石基已連續數年對該公司進行了投資，之後Touchpeak將進一步與石基整體支付解決方案進行融

新能源汽車作為未來市場競爭的制高點，尋求電池核心技術的突破成為全球汽車行業共同努力的方向。在我國，動力電池的研發已經取得明顯成效，但在工信部副部長辛國斌看來，這一領域仍處於爬坡過坎的關鍵期。在近日召

【編者按】新藥研發非常不容易，而獲批上市後進入臨床應用的路仍很長。藥品集中招標採購、進醫院難、藥佔比考核等都成為橫亙在我國新藥研發企業面前的一座又一座大山。 本文發於科技日報，作者為付麗麗；經億歐

2012年7月，國務院正式釋出《節能與新能源汽車產業發展規劃》，並提出到2020年純電動車和插電式混動車生產能力達200萬輛、累計產銷量超500萬輛的目標。據中汽協資料顯示，2018年，新能源汽車產

編者按：本文轉自矽兔賽跑，作者矽兔君，創業邦經授權轉載。 創新，一直是企業前行路上的主題曲。然而在不同的時代風口和社會背景下，新老公司的創新能力卻有著顯著差別。 2018年3月，IBM全球商業價值研究院釋

【編者按】11月20日，上海市委書記李強在關於“在上海證交所設立科創板並試點註冊”的調研中提到，要瞄準積體電路、人工智慧、生物醫藥、航天航空、新能源汽車等關鍵重點領域，讓那些具有新技術、新模式、新業

【編者按】11月20日，上海市委書記李強在關於“在上海證交所設立科創板並試點註冊”的調研中提到，要瞄準積體電路、人工智慧、生物醫藥、航天航空、新能源汽車等關鍵重點領域，讓那些具有新技術、新模式、

【編者按】2018年，醫藥行業政策頻出，行業過去發展的模式即將終結，藥企需要重新探索和尋找新的發展方向。而進入2019年，藥企將面臨更多的挑戰。在此過程中，藥企需要避免那些誤區？ 本文發於中國製

最新發布的中國機床工具工業協會資料顯示，2012年以來，在經濟新常態大背景下，機床行業進入轉型升級階段。這個階段，作為整個行業來講， 需求總量下降，而需求檔次提高，增長速度有所降低。 與行業發

本文是“組織創新”系列中的一篇，目標讀者：關心組織效率、組織可持續發展性的創業者和團隊負責人。本文分享一個與“自我管理組織”有關的簡單案例。 作者： Frederic Laloux；編譯：孟小白

主持人 | 太陽 改革開放四十年，隨著經濟環境的變化和科學技術的發展，中國企業也迎來了新的變革和轉型節點。面對當下全球經濟增長緩慢的情況，要想獲得持續經營能力，中國製造不得不重新審視自身，轉型升級。這種能力是什麼