一、灰塵對機房的危害 灰塵可以說是機房的勁敵，如果不注意在遍佈伺服器的機房做好除塵措施，7*24的工作方式，再好的伺服器或網路裝置都會出問題。 由於目前的網路裝置和伺服器在執行的過程中會產生很多的熱量，

2018年年底，南航總經理譚萬庚調任中國商飛。今年年初，馬須倫辭任東航職務調任南航。這兩家國內主要航司的人事變動引發了行業人士的猜測。目前，東航和南航都已任命了新的高層管理者。行業人士的一個猜想在於，兩家航司是否會

圖片來源：攝圖網 坐飛機大家最怕遇到什麼事呢？旁邊乘客太吵、位置太窄、座位被分到中間... 圖片來源：新浪微博 要是再遇上長途飛行+夜航+經濟艙，這就意味著“嘈雜+屁股痛+腰痛+

Airbus A350-1000（官方資料圖，via 空客） 什麼是“航空器溼式租賃”？ “航空器溼式租賃”是航空產業的一句專業術語。所謂“航空器溼式租賃”，是航空產業常用的飛機租用的方法之一

【環球旅訊】在智慧時代的洪潮中，航司如今正逐步和汽車、高鐵、地鐵等出行方式一同投入到硬體和軟體的智慧化升級中。 南航前資訊中心副總經理黃敏回憶，2017年6月南航推出國內首個“刷臉登機”的功能時，著實

當品牌開始做減法 – OPPO《發現夜的美》整合戰役好在哪？ 鯨選 當品牌開始做減法 – OPPO《發現夜的美》整合戰役好在哪？ 201

在宣佈自2019年1月1日起退出天合聯盟之後，今日， 南方航空公再發公告稱 ，為提升旅客乘機體驗，推行無紙化登機，推廣綠色環保出行，計劃於2019年1月1日起，在南航實際承運的國內航班上，推行100%預選

11月15日，中國南方航空公司釋出公告稱，為適應自身發展戰略需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢，決定“退群”，2019年1月起將不再續簽天合聯盟協議。 同舟共濟11年，熬過了“七年之癢”，南航終究還是

▲每經記者 滑昂 攝 牽手11年，南方航空（600029，SH）和天合聯盟的合作即將告一段落。 11月15日，南航公告稱，基於自身發展戰略需要，決定自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟

【手機中國新聞】此前曾在IFA2018登場的中興天機Axon9 Pro，目前已正式登陸國內。這款誕生於中興手機20週年之際的產品首次採用了“Axon Vision”軟硬體一體化視效解決方案，其基於專業視訊晶片的精準

通訊世界網訊息（CWW） 201 8年 1 1月8日 ——乙太網測試和測量行業的領導者思博倫通訊（LSE：SPT）今天宣佈，中國電信廣州研究院（以下簡稱廣州研究院）和思博倫通訊共同簽署合作備忘錄，雙方將就“面向5G

【環球時報—環球網報道 記者 劉揚】記者從國防科工局、國家航天局獲悉，2018年11月5日，第九屆中國國際航空航天高峰論壇在廣東省珠海市舉辦。本屆高峰論壇是第十二屆中國國際航空航天博覽會的重要活動之一，主題為“共享

概要：FireEye是通過AI提高測試效率，並降低AI自動化測試使用門檻的工具集，一經部署，就可以不用再修改指令碼實現模型的使用和更新。本篇文章將具體介紹AI自動化測試過程中用到工程結構、模型選型和重

天下沒有免費的午餐，這句話說得沒錯，現在連一直被吐槽的飛機餐，又有一家航司宣佈取消免費了。 近日，天津航空公司宣佈將全面推出國內航班差異化服務，其中一條包括飛機餐食服務的變更： 自乘機日期 2018 年

經常坐飛機的童鞋應該都遇到過這些“奇葩事”：有時候天氣明明很好，為什麼飛機還延誤？為什麼我旁邊的飛機都飛了，我還不能飛？飛機延誤了，為什麼要在座位上，不讓下飛機？ 今日，南方航空官方進行了科普，飛行中那些看