author/芯智訊

詳解L2 級自動駕駛產業鏈發展趨勢

【編者按】剛落幕的上海車展上,儘管各大車企“大秀肌肉”,爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型,但以目前的研發水準和配套設施條件,相對L3、L4、L5,各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

騰訊和萬達在一起要搞事情了?

5月8日,馬化騰、王健林同時現身北京豐科萬達廣場。 是什麼吸引了他們的目光?在他們這次不同尋常的“攜手”背後,是什麼將他們聯絡在一起? 難道一起打“王者榮耀”? 在豐科萬達廣場正

社群拼團頭部企業“興盛優選”獲騰訊融資

億歐5月8日獲悉,社群拼團領域頭部企業興盛優選,獲騰訊戰略投資部產業共贏基金投資,金額暫未透露。公開資料顯示,興盛優選去年9月獲得今日資本領投,金沙江創投、真格基金跟投的數千萬美元A輪投資。

Cruise再獲$11.5億投資,最新估值$190億

當地時間5月7日,通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise表示,將從日本軟銀、普信基金、本田及其母公司通用集團獲得11.5億美元投資,投後估值約為190億美元。 此次融資過後,Cruise將以19

人工智慧公司曠視完成7.5億美元D輪融資

【億邦動力訊】5月8日,億邦動力獲悉,北京曠視科技有限公司今天宣佈完成D輪第二階段股權融資,目前D輪總融資額達約7.5億美元。 據瞭解,參與此輪融資的均為全球性的著名機構和戰略投資者,包括中銀集團投資有限公

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