author/芯智訊

阿里、騰訊攻佔產業網際網路

前言: 騰訊、阿里攻佔產業網際網路,不遺餘力。 當下半場的鐘聲敲響,消費網際網路轉身跨入產業網際網路,新一輪利益博弈隨之開啟。 產業網際網路大潮襲來 從“網際網路+”到“+網際網路

對人工智慧的監管需要堅持果斷才能事半功倍

據相關媒體報道,2019年4月8日,負責管理英國首都交通基礎設施的倫敦交通局(TfL)推出了超低排放區(ULEZ),實質上意味著車齡達到5年以上,14年以下的柴油和汽油車進入倫敦市中心需要每日支付12.50歐元(約合

BAT和人工智慧-3

歡迎關注我的專欄( つ•̀ω•́)つ【人工智慧通識】 騰訊的人工智慧佈局。 騰訊AI大件事 2012年,騰訊成立騰訊優圖實驗室,這是一個機器學習研發團隊,專注於影象處

五一出行前,騰訊地圖為司機發聲

一個人能連續坐多長時間?在騰訊地圖的這個實驗裡,一位專職司機歷經長達12小時46分鐘的長久作戰,取得最終勝利,獲得100元人民幣。這是一份比預期更難的挑戰,這是一份讓人有點失望的獎品,可這卻是專職司機的日常。

5G時代的順風車,智慧音箱該怎麼"坐"?

編者按:本文來自微信公眾號“ 翟菜花 ”(ID:zhaicaihua520),作者翟菜花,36氪經授權釋出。 長久以來,使用者對於科幻電影中未來化智慧家居生活的嚮往已經成為一種深層次的行業需求,不斷鞭策

首界開源基礎設施峰會:來自中國代表的聲音

至頂網伺服器頻道 05月02日 新聞訊息(文/李祥敬): 美國時間2019年5月1日,首屆開源基礎設施峰會勝利閉幕。連續三天的峰會為現場觀眾帶了極具豐富的內容,當然小編並沒有閒著,在最後一天的活動上,筆者採訪

羅蘭貝格:自動駕駛有望在5年內實現規模盈利

近期,羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出,儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就,但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質

騰訊視訊藏滅霸小彩蛋 打個響指一半電影都消失了

5月1日, 騰訊視訊官微放出了一個首頁小彩蛋,只要在騰訊視訊電影頻道打個響指,頁面上的電影就會消失一半。 與此前曾曝光的谷歌搜尋頁面的滅霸彩蛋基本相同,開啟騰訊視訊電影頻道頁面,會看到一個漫威專欄“漫威

只有氫燃料能救現代汽車

2019年一季度,現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%,創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來,現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然,在

我們能創造意識嗎?

關於二元論 我們在說創造意識之前得先了解下二元論,二元論認為意識存在於某個精神域內,與物質領域是互相隔離的。有這種信仰的人佔到全世界大部分人口,基督教、伊斯蘭教和佛教等都是這樣認為的。意識靈魂

追趕歷史程序的智慧家居

虎嗅注:2019年註定將成為IoT行業大爆發的一年,而其中IoT最頻繁的應用場景還在家庭,這意味著,以往“孤軍奮戰”的智慧電視迎來了更多“親戚”。在本文你將看到,智慧家居的開放與封閉之爭,入口之爭,以

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