今天是4 月30 日 農曆三月廿六 明天就要 放假了！！！ 下面是今天的其他大新聞  #騰訊疑似進軍出行領域   已申請 “ 騰訊打車 ” 等

近日，三大運營商相繼釋出2019年第一季度財報。中國移動的營收和利潤仍領先於其他兩家運營商，但是卻出現下滑趨勢；而中國聯通的淨利潤猛增23%；中國電信發揮平穩，營收小幅下降，利潤微增。 2019年被業內稱為5G元年

據路透社報道，菲亞特克萊斯勒今日表示，到2022年，該公司將使用谷歌和三星的技術將其所有汽車連線起來，提供音樂和視訊服務，並促進未來的汽車共享和自動駕駛能力。菲亞特克萊斯勒一發言人稱，屆時該公司將在全球範圍內

今年一季度，三大運營商總營收同比均有所下降。 隨著中國電信釋出2019年一季度財報，三大通訊運營商今年一季度成績單正式揭曉。三大運營商傳統業務增量不增收現象加劇，總營收較上年均有所下滑。5G仍處於研發階段，

本文轉載自中國公共安全，作者何遙。原標題《 智慧停車“風口”下，技術仍是關鍵 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯，供讀者參考。 繼網約車和共享單車之後，交通出行領域又出現一個被資本追棒的“風

本文轉載自宇視科技。原標題《 智慧城市：安全與公平共存 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯，供讀者參考。 當我們說到智慧城市，必然會想到各種先進的硬體裝置和智慧化的軟體平臺，想到它們帶給我們

前言 Handler 是Android中常用的非同步通訊的一個類，Android是一個訊息驅動的作業系統，各種型別的訊息都是由Handler發出，再由Handler處理，那麼對於Handler機制的理解就至

國內外的大部分自動駕駛初創公司都成立於2018年之前，一些頭部公司甚至早在2016年就入局，但36氪近日接觸到的「嬴徹科技」直到2018年4月才成立，去年底才開始對外發聲。 雖然不具備“先發優勢”，但這家初

今天早上微博使用者“vseacuvuenm”在微博上釋出長文，舉報香港科技大學、騰訊TEG戰略發展中心實習生董怡萱虐貓，並附上了虐貓視訊和雙方的聊天記錄。目前這條微博已經被轉發9萬多次，評論達到了2.6萬條。

4月18日，由中國資訊協會主辦，資訊化觀察網、中國資訊協會傳媒中心、國潤互聯資訊科技研究院共同承辦的“2019中國資訊科技主管大會”在北京召開。杭州新中大科技股份有限公司獲邀參加本次會議，並獲頒“2019中國資

隨著家居主要上市企業年報的陸續公佈，2018年行業遇冷的猜測已成現實。成本高企擠壓利潤、競爭激烈客戶流失是壓在傢俱企業頭上的兩座大山。面對傢俱業早期紅利逐步消退的現狀，不少企業利用數字化轉型，以期在集中度加速提

週三，谷歌經歷了三年來收入增長最慢的一天 ：營收同比增長 17%（創自 2016 年第一季度增長率 17% 以來新低），不及上年同期的 26%；營業利潤率為 18%，不及上年同期的 25%。財報釋出後

編者按：產業網際網路是什麼？簡單來說，是把網際網路應用到產業裡，而非將產業加入網際網路中，即產業為主導，網際網路要遵從產業的規律和玩法，同時產業也需要融合網際網路的思維。不明白？沒關係，我們準備了一系列不同產業領域的

您提交的圖片正在處理，請23年後來取。 本文經授權轉載自微信公眾號科技樹（ID：techtreex） 作者 | 於賀 ——“美人就是美人……” ——“這是什麼天仙顏值啊……” ——

【編者按】處方外流在國內實行已有數年，在大資料等新興技術的加持下，醫保控費效率和效果都得以提升，本文以梧州市處方外流為案例，加以分析討論。 本文為投稿稿件，作者葛夢玲；經億歐大健康編輯，供行業