author/萬順叫車

順風車下線三個月,對於滴滴並沒有那麼重要

自樂清順風車案件發生後,滴滴順風車業務已經下線了三個月了。11月28日,滴滴出行釋出公告聲稱:堅決整改,把安全紅線刻在心中。 滴滴出行的這份公告,從各個角度闡述了滴滴是如何加強安全意識並作出了那些整

滴滴順風車下線一個月後

攝影:王超 整個行業都崩上了一根弦,謹慎前行。 文 |《中國企業家》記者 王玄璇 編輯 |馬吉英 十一長假前,距離滴滴順風車8月27日下線已經過去了一個月,滴滴釋出

順豐打車閃退

億歐獲悉,9月26日下午,搬運幫App下線“順豐車”。9月27日,搬運幫App車型中又再現“順豐車”,但車型顯示頁面為一則公告——“搬運幫與順豐北京合作上線順豐車,現因雙方業務調整,暫時下線該車型。” 9月21

“順豐打車”上線又下線,一波三折

億歐9月27日訊息,搬運幫App車型中再現“順豐車”,但車型顯示頁面為一則公告——“搬運幫與順豐北京合作上線順豐車,現因雙方業務調整,暫時下線該車型。” 9月21日,據網易報道,搬

“順豐打車”來了 不過只有貨運服務

與此前炒的沸沸揚揚的“快狗打車”不同,順豐此次推出的打車業務並非獨立的APP,而是採取與搬運幫合作的方式,在搬運幫APP中上線“順豐打車”。在搬運幫APP中,除廂式貨車、金盃車、麵包車外,還上線了“順

當AIoT成為商業基礎設施,智慧物流路在何方?

編者按:本文系專欄作者投稿,作者李北辰TMT。 我一直覺得,倘若文明有衡量標尺,那麼永遠在追求用最低成本,最高效率,將物體從A點移到B點的物流,一定是其中之一。 嗯,從人類真正意義上的第一個發

北京汽車工業往事

車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 諾亞 61年前,當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩,無論如何也想象不到,曾經積貧積弱,汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國

1746054921.2783