在磕磕絆絆中前行,2019年自動駕駛能順利起飛麼?
1982年的《霹靂遊俠》、2006年的《賽車總動員》、2007年的《變形金剛》等影片,告訴我們一個道理——汽車是可以成“精”的。當大多數孩子幻想著自己能擁有一臺“大黃蜂”時,看似普通的汽車也在慢慢的進
1982年的《霹靂遊俠》、2006年的《賽車總動員》、2007年的《變形金剛》等影片,告訴我們一個道理——汽車是可以成“精”的。當大多數孩子幻想著自己能擁有一臺“大黃蜂”時,看似普通的汽車也在慢慢的進
【編者按】本文作者西蒙·懷特(Simon Wright),《經濟學人》簡訊副主編。文章發表於《The World in 2019》雜誌,《財經》翻譯。 以前如果想四處遊覽,可以步行、可以乘坐公共
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新的一年,寒風瑟瑟,草木凋零,經濟週期走向正常的低谷,卻也孕育著新的希望。 我常常說,這是時代在篩選強壯者,在默默鼓勵耕耘的人,要把事業建立在生意的基礎上。 收回成本,保證現金流。 萬
2018年是全球車市遇冷的元年,對於主機廠來說,銷售端增長乏力,對上游供應商的需求隨之減弱,另一方面,隨著汽車產品的變革,支撐Tier 1多年的技術與產品面臨更大的挑戰。 2018年,全球主機廠開
[ 摘要 ]幾個月前,Jump推出了新一代踏板輔助自行車,具有4G功能、車載診斷、可伸縮的線纜鎖定和電話安裝。優步釋出報告稱,網約車訂單數量減少了10%,而Jump單車加上優步網約車的組合訂單量增加了15%。
公眾號/機器之能 來源 | ACM 作者 | Vijay Kumar 編譯 | 高璇 特斯拉 CEO 馬斯克對全自動駕駛的短期實現,有著近乎瘋狂的執念。最近,他又在第四季度財報的電話會議上表示,
【編者按】隨著科技的日新月異,自動駕駛雖沒能實現民用,但作為未來汽車發展的一大趨勢,已經在潛移默化的融入我們的生活,並且將會率先在碼頭、港口、園區、礦區等特定場景實現商業化落地,在未來顛覆我
納斯達克 北京時間2月9日報道,美股週五收盤漲跌不一。市場仍在密切關注全球經濟增長放緩與國際貿易爭端等因素。截至收盤,道指跌63.20點,或0.25%,報25106.33點;標普500指數漲1.83點,或0
當汽車被創造出來,極大方便了人們的出行之後,我們對其又提出了更高的要求,希望它能夠像童話世界中的“魔毯”一樣,只需一個指令就能夠載著我們到達目的地。 隨著科技的日新月異,汽車工程師將人工智慧、視覺
作者:龔進輝 如果盤點過去幾年的創業風口,共享單車絕對可以入選,在其最風光的時候,吸引百億資金、上百個玩家入局,其中不乏阿里、騰訊這種頂級網際網路公司的加持。不過,共享單車的風口消失
iPhone 未來將會成為一個安全版的車鑰匙,不僅可以解鎖汽車,還可以召喚一輛停著的車來找你。 iPhone 未來將會成為一個安全版的車鑰匙,不僅可以解鎖汽車,還可以召喚一輛停著的車來找你。蘋果最近
據路透社報道,澳洲航空本週四正式宣佈,取消拖延已久的8架空中客車A380超大型遠端寬體客機的訂單。據悉,這筆訂單可以追溯到2006年。有資料顯示,當時澳大利亞航空向空中客車集團下單訂購了8架空客A3
【編者按】大量使用者從其預置系統遷移到雲軟體,投資巨大來管理其服務並擴充套件業務。本文總結了企業從舊的基礎軟體轉移到雲呼叫中心軟體的十大原因,一起來看看吧。 本文首發於it168網站
“前瞻性技術是方向,需求是硬道理。”這個觀點來自“大成汽車獎”頒獎會上的研討階段。同時,多位業內人士認為,商業模式不清晰或成為制約智慧汽車發展的重大瓶頸。 以人工智慧為代表的前瞻性技術,在供