2019年為裂變的高峰期，但是有一些小白知道裂變但是具體的如何做相信就不知道了 那麼下面小創就來大概分析一下常見的裂變是如何做的也算是2019年的裂變知識覆盤吧！ 大家有可能會有這樣的感覺自家產品

01 中國的傳統溫泉文化，或者說泡湯文化，面向的群體是帝王、 達官貴人、 文人墨客，民間百姓很少能享用。 西周幽王於驪山將星辰湯建為離宮；始皇咸陽建都，廣修殿宇，砌石成池，賜

生鮮市場正暗流湧動，大有山雨欲來風滿樓之勢。2018年，無論是以美團、餓了麼、京東到家、多點為代表的平臺，還是以盒馬、每日優鮮、叮咚買菜等代表的自營電商均取得了不錯的發展，即時配迎來爆發期。2019年，我們拭目

【環球旅訊】2018年9月，美團點評（下簡稱美團）上市後，將戰略聚焦Food+Platform，以“吃”為核心，進行了兩次組織架構升級。 最近的一次發生在去年11月，調整主要針對到店事業群，其中美團副

每個工作日的中午，公司樓門口的外賣小哥圍成個半圓，焦急等待下樓取餐的使用者，之後他們要去完成下一單任務。 “薪資近8000元，超行政、文員等多類白領崗位……”近日一份關於外賣騎手的工資資料，在網路上掀起波瀾

圖片來源圖蟲：已授站長之家使用 站長之家(ChinaZ.com) 1月31日 訊息: 追星錦鯉李雪琴曾在網上喊話吳亦凡、郭艾倫等多位明星，並且得到了回覆，其本人也因此成為微博紅人。 近日，李雪琴又公開

但外賣價格上漲背後，不只是商家漲價那麼簡單。一位小吃店主表示，2019年後外賣平臺的抽成普遍從百分之十幾上漲至超過百分之二十。在外賣訂單量增長本就有限的情況下，通過外賣賺到手的利潤越來越少。 使用者和商家都

文 | 36氪每日商業精選 既要高抽成又要建生態，美團野心勃勃計劃BC通吃 美團著急了。 進入2019年，美團將外賣費率從原來的15%提高到了22%，已經享受慣了低費率的外賣商家一時間叫苦連連，

最近一段時間，外賣市場熱鬧異常，在供給側改革的背景下，外賣行業的建設重心也從消費者轉向了商戶。先是餓了麼發起“暖冬計劃”，3個100萬給行業吹暖風，隨後美團宣佈投入110億，從行業大營銷計劃、全面數字化升級、深

編者按：本文來自“全天侯科技 ”，作者姚心璐。36氪經授權轉載。 1月30日，美團打車宣佈與威馬汽車達成戰略合作。美團對全天候科技迴應稱，該合作目前已經在上海地區展開，自1月21起，上海

1月30日，造車新勢力威馬汽車與美團打車達成戰略合作。雙方宣佈將發揮各自的優勢資源，探索出行跨界新模式。 通過此次合作，威馬汽車將旗下首款量產純電SUV EX5引入到美團打車平臺，嘗試將新零售引入網約車消費

年關將近，一則「春節期間快遞停運」的傳言讓準備通過網路購置年貨的人措手不及。國家郵政局就此釋出官方宣告闢謠，並一度成為微博的熱門搜尋，郵政、順豐、申通等主要寄遞企業均表示不會停運。 當下，人們的

社群團購不少專案在2018年成功獲得融資，一時間資本家投資的風向從無人零售、便利店等專案開始轉向社群團購。 由於社群團購加入的門檻較低，瞬間吸引了不少創業者入局，就像當初電商行業的熱度以及要求較低，曾在社會

文 | 36氪每日商業精選 美團王興帶頭承諾廉潔自律，網際網路公司也需要“人民的名義” 網際網路反腐進行得如火如荼，美團作了最新表態。 近日，美團召開年度戰略溝通會，會上釋出了 “美團七條”廉潔

說實話，參加了很多高大上的釋出會，見慣了各種大場面，第一次見到前排都是外賣坐滿了身穿黃色外賣小哥時，還是挺驚訝的。 事實上，這也是外賣行業第一次為騎手舉辦如此高規格的頒獎典禮。 在恆通國際創新園裡的電影