5w月薪想挖一個阿里p7程式設計師?網友:降薪過去不大可能
移動網際網路那個時代一直在發展,國內的巨頭企業我想就是阿里、騰訊這種大企業,很多程式設計師都把這種企業當成自己的目標,不為別的,一是薪資高待遇好,第二技術人才多,自己也能學到東西啊。就有一公司獵頭在網上說道35
移動網際網路那個時代一直在發展,國內的巨頭企業我想就是阿里、騰訊這種大企業,很多程式設計師都把這種企業當成自己的目標,不為別的,一是薪資高待遇好,第二技術人才多,自己也能學到東西啊。就有一公司獵頭在網上說道35
首先,我認為區塊鏈只是一門技術,跟人工智慧、大資料一樣,只是一個工具,比特幣、以太坊、瑞波幣、幣安幣等都屬於其中應用,應用的方向不同。 比特幣對標是黃金或者說貨幣,目的取代現有的貨幣體系;以太坊是想做為公鏈用於商
先來看看適配的幾種尺寸,實在是太多機型了,我想應該是匹配了大部分人的需求: 先來看看效果圖(是不是有點酷): 接下來讓我們來欣賞下這些吊炸天的手機桌布。 1
上篇談到了在前端開發道路上坎坷賓士7年的33歲的大齡程式設計師的我的一些焦慮和對焦慮的一些思考,從這篇開始,我想談談,對解決焦慮的一些思考。 所謂正途,還是想談談作為一個工程師在本職工作上的一些出路,我堅定
我想,沒有一個程式設計師能夠一步登天,一下子達到很高的高度,有些路是我們必須要走的,有些階段是我們必須要經歷的。有入門,才有進階,才有更上一層樓。 別看我現在在大廠,但是我也
有一類java程式設計師是這樣的,每天增刪改查,坐吃等死狀態,每天就期待下班。但是心裡總覺得這樣下去要完,不知道怎麼改變這種情況?想學點東西,比如看jvm、併發這些書,看了一部分就放棄了,過段時間又忘記了,好迷
一般來說,人們在找工作時通常會擔心自己的經驗不足。但在 IT 領域,情況卻是反過來的,人們會擔心自己的經驗”溢位“了。 經驗是伴隨著年齡增長的,而年齡伴隨著另一個問題。68% 在嬰兒潮時期(二戰後的生育高峰
古有快馬傳物資,今有騎車送快遞。電動三輪、小貨車都是物流公司常見裝備。然而4月18日,有網友爆料蘇寧快遞員騎著相當拉風時尚的鋼鐵電摩送貨,疑似升級了新裝備。對此,蘇寧物流相關負責人表示:網友只說對一半,火箭哥是
近日,科技KOL博主微博爆料,稱在北京南鑼鼓巷蘇寧小店看到了剛剛釋出的三星A70手機,蘇寧小店已經開始賣手機了? 在網友釋出的微博中,可以看到蘇寧小店裡的收銀櫃臺上,已經擺放了三星A70新品手機,
故事開始 我是一名非科班出身的程式設計師,做Java開發。 高考報考的時候,由於意外踏入了某著名高校的校長直通車計劃,我順利地進入了這所高校,讀上了我曾最為討厭的經濟學專業。這所高校的巨大光環和號稱全國
前言: 作為程式設計師,都有一種相同的焦慮——即當一次又一次的新技術浪潮襲來,總會不由自主的拼命跟隨,總是擔心如果不緊跟新技術的潮流,將會被時代所拋棄。 害怕年齡,害怕平庸,其實只是你在現實裡的努力無法支撐起
在介面開發完以後,開發人員應該學會對自己的介面先進行壓測一下,雖然壓測的結果並不一定準確,也不能完全反映真實情況,但是如果有問題的話多少是可以看出的,而且也可以及早做優化,做到心裡有底。否則,等測試進行壓測後發現問題
隨著以“加班是福”的阿里馬和“無兄弟,不996”的京東強為主導的加班文化興起,程式設計師過剩的遮羞布也被徹底掀開,中初級程式設計師競爭變的越來越激烈,面試的要求也愈來愈高。 是什麼讓
眼下,蘇寧易購418正如火如荼。4月17日,四川郎酒股份有限公司副總經理梅剛到訪蘇寧易購總部,與蘇寧快消集團總裁卞農就2019年在產品規劃、資源共享、酒廠正品溯源等方面的合作展開深入溝通,攜手發力2019白酒市
1. 什麼是好的設計師作品集 image Facebook 的設計經理 Julie Zhuo 在推上列了三點她覺得好的作品集應該傳達的: 硬技能的體