58同城最新股權曝光:騰訊持股22.6% 為第一大股東
雷帝網 雷建平 5月6日報道 58同城日前向美國SEC遞交2018年年報,年報顯示,截至2019年3月31日,58同城CEO姚勁波持股為10.3%,為第二大股東; 截至2019年3月
雷帝網 雷建平 5月6日報道 58同城日前向美國SEC遞交2018年年報,年報顯示,截至2019年3月31日,58同城CEO姚勁波持股為10.3%,為第二大股東; 截至2019年3月
外媒稱,美國一位參議員計劃5月2日提出一項立法提案,以簡化鋰、石墨及其他電動汽車供應鏈中所需礦產的開採監管和審批要求,這是削弱中國在該領域主導地位計劃的一部分。路透社5月2日報道,美國參議院能源和自
本文轉載自中國公共安全,作者何遙。原標題《 智慧停車“風口”下,技術仍是關鍵 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 繼網約車和共享單車之後,交通出行領域又出現一個被資本追棒的“風
本文轉載自宇視科技。原標題《 智慧城市:安全與公平共存 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 當我們說到智慧城市,必然會想到各種先進的硬體裝置和智慧化的軟體平臺,想到它們帶給我們
上海創諾醫藥集團有限公司始創於1996年,2012年重組成立企業集團。集團業務涵蓋面向工業化客戶的原料藥和單體營養配料業務,面向消費者的藥物製劑業務。是全球主要的抗艾滋病藥物生產企業之一,也是全球主要
由科技與產業創新服務平臺億歐主辦的“美好生活·GIIS2019 中國智慧城市峰會”將於5月23日-24日兩天在北京萬達文華酒店盛大召開,活動規模達2000人。 本次峰會聚焦技術在智慧城市領域
從2011年起,“城鎮化率”就成為了新聞中的常見詞語。經濟上量與質的雙重提升促使中國的城鎮化率在最近的十年間快速提升。雖然中國的城鎮化率已經超過了50%,但距離真正發達國家80%平均水平,我們還有很長的路要走。
服務端的技術重構,對於很多開發人員來說並不陌生。這裡,我們稱大的技改叫做重構。自加入我站以來,也是主導或經歷過比較大的技術重構,簡單說有兩類: 從php到golang的重構 兩年累積的go
官方文件描述 An exclusive gateway (also called the XOR gateway or more technical the exclusive data-based gat
本文轉載自鳳翼雄安綜合。原標題《雄安智慧城市的建設路線》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 “雄安新區規劃的頂層設計已經完成,即將轉入大規模的實質性開工建設階段。”雄安新區自落定
2019年4月19日,由紫光集團和新華三集團主辦,以“數字領航 智繪未來”為主題的2019 NAVIGATE 領航者峰會在重慶盛大開幕。紫光雲作為紫光集團雲網板塊中的重要組成部分,在品牌成立一週年之際以“可信賴
本文針對於測試環境SpringCloud Gateway問題解決。 1.背景介紹 本文遇到的問題都是在測試環境真正遇到的問題,不一定試用於所有人,僅做一次記錄,便於遇到同樣問題的幹掉這些問題。 使用
本文轉載自微信公眾號“ITS智慧交通”,原標題《【行業資訊】智慧交通工程市場在持續大熱中迎來建設高潮》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 近年來,我國交通智慧化水平正持續提升,AI、大
本文轉載自東方財富網。原標題《“智慧交通”緩解城市擁堵》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 受地形限制,重慶橋多隧道多,容易形成卡點、堵點,而隨著私家車的普及,重慶主城機動車保有量
本文轉載自經濟日報,作者陳海波。原標題《陳海波:以智慧城市建設助推高質量發展》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 隨著新興資訊科技的快速發展,作為現代經濟發展與社會生活的重要載體,