加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)當地時間5月13日宣佈，該公司已同意被私募股權公司Onex以50億加元收購。雙方已達成最終協議。 不過，按照相關法規，該筆交易的最後完成還需要獲得法院、股東以及包括聯

目前，美國許多機場都在乘客辦理登機手續時都會用到面部識別技術，不管你喜歡與否，這項技術不久都會進駐你附近的機場。 在美國，已經有十多個機場推出了這項技術。由於美國政府的目標是在 2021 年前給全國最

中國IDC圈訊根據外媒報道，華為即將進行有史以來規模最大的一次擴張，進軍目前由甲骨文、微軟和SAP等西方巨頭主導的企業軟體領域。 據知情人士表示，華為計劃於近期推出其新的雲服務資料庫產品。華為一名

[摘要] 隨著昔日的大客戶阿里巴巴、亞馬遜等變成今日最大的競爭對手，在錯失雲端計算戰略過後，甲骨文不斷陣地失守。在這一情況下，其不得不進行戰略調整，不過，這家步履遲緩的企業能否走好下 時代週報記者

西雅圖時報根據波音的設計文件 披露了 737 MAX 另一個值得商榷的設計變動。737 駕駛艙有兩個可切換的開關去關閉控制飛機水平尾翼角度的電源。它本可以作為 737 MAX 新的自動安全系統 MC

捷藍航空於5年前首次引入互聯飛機，至2017年機隊100%實現網路互聯。該航企主打為旅客提供輕鬆休閒體驗，將機上網路互聯（IFC）置於其戰略的前沿和中心。 “當提到IFC，即使是在競爭激烈的北美市場，捷藍航

科創板是2019年資本市場最為期待和最受關注的焦點。設立科創板並試點註冊制是提升服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的一項資本市場重大改革舉措，也是中國經濟從傳統制造大國向創新強國邁進

文｜Miss X 上一次這麼激烈的裁員，還是諾基亞。這次輪到Oracle的員工在樓下拉起橫幅。 Oracle敗走中國，多少有些劃時代的意義。肇始於10年前，浩浩蕩蕩的去IOE浪潮，終於有了一個

近日，世界第二大軟體公司甲骨文將裁撤甲骨文中國區研發中心相關人員。相信大家都對其有所耳聞，並且有細心的朋友應該會發現，被裁的員工應該都是技術人員。這些被裁掉的員工中，有的甚至放棄了其他公司的高薪而選擇了甲骨文這

人造肉概念徹底火了，哪怕是一家股價長期低迷的普通食品公司，也可能因為引入人造肉選單而“脫胎換骨”。 5月8日，美國食品公司Chanticleer宣佈，將與“人造肉第一股”Beyond Meat建立

日前，南航明珠俱樂部推出了里程累積加速活動，這無疑對市場有很大的吸引力。可以說，在國內航空市場快速發展，以及“網際網路+”和“智慧+”大發展的背景下，常旅客業務的創新發展正當時。 眾所周知，自上世紀80年代以來，

鉛筆道5月8日訊，據騰訊科技報道，今日，上海證券交易所受理了北京金山辦公軟體股份有限公司的科創板上市申請。金山辦公的註冊地位於北京，公司屬於軟體和資訊科技服務業，保薦機構為中金公司，擬融資金額為20.5億元。

億歐B2B/企業服務5月8日訊息，上交所已受理北京金山辦公軟體股份有限公司科創板上市申請。此前4月29日，金山軟體釋出公告稱，本公司建議分拆北京辦公軟體的普通股並於科創板獨立上市。 北京辦公軟

中國區的裁員 有媒體報道，甲骨文中國區首批 裁員900餘人，其中500人來自北京研發中心，5月22日需完成簽字確 認。 據悉，補償方案為N+6（N為入職年限），但因為甲骨文公司為賠償方

【編者按】2019年，受巨集觀經濟影響，中國快遞行業將面臨新的重整，如今，中通為業界佼佼者，業務量，利潤，單票成本，產能均為第一。 此外，通達系企業也要根據自身情況，利用幹線運輸、中轉提效等方式深化