author/賈群

2018-11-01

原創: 文藝IT虎  老虎微運營 我們一直在努力 圖片發自簡書App 大道甚夷 而民好徑 IP社群電商的變現訣竅其實非常簡單。然而,並沒有多少企業能成功

那麼漂亮的FF91要黃在賈躍亭手裡了?

FF91遇上賈躍亭這樣一個主兒,真是欲哭無淚了! 眼瞅著就要量產在即,預產樣車都出來了,么蛾子又如期而至! 賈躍亭與許家印也陷入了喋喋不休的爭吵中,甚至動用了香港仲裁機構! 鬧到這一步,雙方的迴旋空間沒

創始人離職、裁員降薪,賈躍亭斷臂能自救嗎?

“眼見他起高樓,眼見他宴賓客,眼見他樓塌了。”賈躍亭的現狀,與《紅樓夢 》中的賈府頗有幾分相似。 在獲得恆大投資後,短短四個月雙方便鬧了“分手”。而仲裁中宣佈“獲勝”後不到一週,賈躍亭的造車公司Far

生存還是毀滅:賈躍亭與FF的哈姆雷特時刻

生存還是毀滅,賈躍亭亟需回答這個哈姆雷特式的問題,而且刻不容緩。 美國洛杉磯當地時間10月30日,正在與投資方恆大纏鬥的電動車公司法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF),宣佈了《FF

FF創始人僅剩賈躍亭,將開啟裁員潮

速途汽車10月31日訊 近日,據美國科技媒體the Verge訊息,FF(法拉第未來)在與主要投資者恆大健康發生爭執後資金幾乎枯竭,該公司管理層決定本週關閉公司加州加迪納總部和加州漢福德工廠的部分業務。FF三位聯合創

賈躍亭“頻頻翻車” FF 91量產還有多遠?

10月31日,媒體報道稱,法拉第未來在內部郵件表示,將對部分員工停薪留職,部分員工繼續參與推進FF 91 量產交付工作,但工資需要臨時下調。這已是本週來法拉第未來第三次負面訊息,在前兩日,法拉第未來

忘記資本寒冬,逆風翻盤、向陽而生

2018年,資本寒冬這個詞已經見怪不怪。募資難似乎已經成為VC/PE行業共識。在大環境不好的狀況下,全員募資、機構關停、企業倒閉裁員的資訊充斥於市場。尤其是隨著秋天到來,天氣漸冷,資本寒冬彷彿也在加劇

桑普森從法拉第未來離職 三名創始人只剩下賈躍亭

與主要投資方交惡後,法拉第未來資金已接近“乾涸”,一名創始人離職,將採取更激進的措施確保不會破產,等待爭取新的投資。上週的裁員和降薪沒有能削減足夠多的薪酬成本,因此法拉第未來管理層本週決定關閉公司總

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