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生鮮電商煥發第二春 前置倉難成萬靈藥

she面對生鮮電商誘人的發展前景,數年前大批懷揣“淘金夢”的玩家湧入這一賽道,然而資本的加持終究無法解決其固有的痛點。如今在新零售的提攜下,生鮮電商似乎正煥發出“第二春”,但隨著行業進入下半場,入局者也迎來新的問題。

一文讀懂社交電商的兩種玩法

來源 | 張記雜貨鋪(ID:zhangleo1983) 作者 | 張亮leo 這個問題來自於一條留言下的補充提問: 想問下關於社交電商的運營,請問前期如何吸引其他客戶來跟自己合作呢?或者如

最後一公里:前置倉模式,“極速配送”才是王道?

2016年,盒馬鮮生紅了。 這個阿里旗下的新寵兒,帶著馬雲想要在“新零售”領域破局的期望,以前所未有的姿態,進入到大眾的視野。 在此前幾年,生鮮電商們不同程度地體會到了市場難以捉摸的脾氣,頻頻遭遇

新蓝海下的生鲜电商:冷链难题如何破解?

近年來,在消費升級大趨勢下,生鮮電商正迎來爆發式發展。不過,生鮮電商在快速發展中也同樣遭遇了諸多痛點,選品、銷售、物流,不一而足。 業內人曾說,“冷鏈的問題解決了,生鮮電商就成功了一半。”我們應該如何看待這

冷鏈物流發展持續向好,總有驅動器助力

隨著人們對食品安全意識的日益提高和消費升級的促進,以及生鮮電商發展的日益完善,冷鏈物流作為與新零售結合最為緊密的行業之一,已經成為資本關注的焦點。在零售業變革日益深化的時代背景下,2018年我國的冷

傳統電商紅利消失,小程式將成為社交電商主戰場

在網際網路各大巨頭割據的情況下,網際網路的總流量是有限的,中國也就十幾億人,所有使用者的時間是被騰訊(微信、qq),今日頭條(抖音),淘寶、微博、百度等這些網際網路巨頭的應用給分割了。 古往今來,有流量才會

社交電商新風向,每日一淘創新啟示錄

12月1日,社交電商“每日一淘”開啟了它的模式再升級——使用者無需再購買399元會員禮包,只需邀請30個人在每日一淘小程式上註冊為粉絲,便可成為會員。 每日一淘向全體員工釋出了題為《普惠

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