京東要淘汰這三類人? 在時速60英里時，新勞斯萊斯車內最大的噪音來自電子鐘——最近，高速奔跑的京東也出現了一些“噪音”。 據一個自稱是京東員工的人在脈脈爆料：京東日前釋出了內部郵件，要堅決

文 | 36氪每日商業精選 中金：多政策利好消費，對2019年中國消費增長樂觀 作為連續5年拉動中國經濟增長的引擎，消費在2018年遭遇嚴重放緩。巨集觀經濟疲軟、P2P暴雷、股市市值下挫等多方面因素

京東怎麼了？ 清明之前創始人“被離婚”風波才剛剛落下帷幕，近日又有京東內部員工在脈脈等網際網路平臺吐槽：京東取消了京東快遞員底薪，並將攬件計入績效，此外也下調了快遞員公積金繳費比例（12-7%）。 一石

鉛筆道4月8日訊，近日，網路上流傳的一張名為“員工內部購車回購計劃群”的截圖顯示，蔚來汽車內部購車政策向員工的整體補貼高達43.2萬元。對此，蔚來汽車相關人士表示，“經確定，流傳的新政策不實。蔚來沒有‘政策’

Python之父再發聲：我們能為中國的“996”程式設計師做什麼；馬雲談什麼是工資：就是我買下了你的時間和才華……晚間回顧一下有哪些不容錯過的科技新聞和網友的神回覆。 京東迴應取消快遞員底薪：原薪酬結構不

導語：3月下旬，交通出行領域發生了兩起惡性刑事案件。一則源於3月21日滴滴平臺的“闢謠”：有網民稱廣州一法院女書記員被滴滴司機殺害，後經警方證實案犯為計程車司機。 3月下旬，交通出行領域發生了兩起惡性刑事案件。

DoNews 4月8日訊息（記者 向密） 據外媒報道，東南亞打車服務巨頭Grab的執行長表示，該公司計劃今年從戰略投資者那裡再籌集20億美元。而幾周前，該公司剛剛宣佈在該地區規模最大的一輪私人融資中籌集超過45億美元

北京時間4月8日下午訊息，近日蔚來汽車在美國遭遇羅斯律所（Rosen Law Firm）發起的集體訴訟。起訴書中稱，蔚來汽車於2018年9月11日的登記宣告及2018年9月12日的招股章程有重大虛假

職場沒有容易二字之說，對於剛出校門的應屆生來說，碰壁是家常便飯，無獨有偶，在職場論壇，一名應屆生公開吐槽京東：京東19年實習生都不給轉正，真的是坑死人了，現在外面都沒人要了，你讓我們這些19屆的怎麼辦？吐槽死京

近日，專注於研發自動駕駛感知系統的MINIEYE宣佈完成B輪融資，同時獲得數億元授信額度。該輪投資由四維圖新通過旗下四維互聯併購基金（簡稱四維圖新基金）戰略領投，浙商資本等跟投，原投資方繼續增持，半年內MINIEY

在自動駕駛的諸多感測器裡，鐳射雷達的價格一直居高不下，降低了量產落地的可能性。為了解決成本問題，以色列公司 Mobileye 研發了基於攝像頭捕捉識別的地圖定位技術 REM（Road Experience Manag

本文是「智慧財產權避“坑”系列」中的一篇。目標讀者：每一個用自己的智慧和努力創造價值，但尚未認真思考過如何好好保護這些價值的創業者。 “每週速遞”欄目在每週一中午、花5分鐘

2019年4月8日驅動中國昨夜今晨 韓國正式搶先商用5G行動網路 資費高、訊號差成初期問題 韓國三大電信運營商本月5號起正式開始為大眾辦理5G手機入網手續。韓國由此成為全球率先對普通使用者開通5G

北京四惠橋高精地圖 目前自動駕駛已經成為人工智慧領域發展的重要方向之一，而高精地圖常被稱作自動駕駛的“千里眼”。那麼高精度地圖與傳統地圖相比有哪些不同？ “與傳統導航地圖相比，高精地圖不僅要精確地認知車道

最近京東又刷屏了，一則內部發文，引發網友圍觀。 近日，有京東員工在脈脈上爆料，稱京東釋出內部郵件，要求堅決淘汰三類人： 1、不能拼搏的人，無論業績好壞，職位高低，也不管是老員