author/車東西

進退之間 電商巨頭的澳大利亞攻防戰

將全面撤出澳大利亞? 日前,京東位於澳大利亞墨爾本的辦公室被爆出將正式關閉,而這個辦公室僅僅運營了不到15個月。此外,京東澳新地區的負責人帕特里克·內斯特爾(Patrick Nestel)也被爆

自動駕駛被卡住了?

除了對人才的渴求,自動駕駛行業面臨的資金壓力也不小。換言之,這是一場門票昂貴的創業競賽。 文 | 《中國企業家》記者 陳睿雅 編輯 | 馬吉英 “中國的無人駕駛被卡住了。

獨角獸原形畢露

“DAU超1億”、“準備IPO”、“正在大規模擴張”……看了這些報道,你興沖沖往某獨角獸公司投簡歷,卻在入職不久就收到裁員通知。 “XX行業第一股”、“公司單KOL單日營收破億”……你興奮了,重倉這支股票,

京東和騰訊再牽手合作,阿里帝國迎來強敵!

對於電商來說,流量可以說是品牌暴漲的強有力助推劑,尤其是在消費升級過後,使用者的碎片化時間越來越嚴重,流量價值的成本也越來越高,所以現階段對於電商企業來說,不僅要掌握高流量陣地,更要掌握活的流量場景。

業績大漲並不意味著京東的危機已經過去

5月10日晚,京東2019年第一季度財報出爐,營收和利潤增長強勁。具體來說,京東今年第一季度收入為1211億元,經營利潤12.3億元,淨利潤73.2億元,這是京東上市後的最高盈利記錄。 在創始人醜

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