深度 | 燒掉20億美金,3年前敗走中國,如今它要流血IPO了!
美國時間5月10日,被譽為“史上最大獨角獸”的網路叫車平臺UBER終於要IPO了。 和人們的期待截然不同,UBER在IPO之前的路演相當低調,甚至和其在美國市場最大的競爭對手Lyft的路演相比,UBER的很
美國時間5月10日,被譽為“史上最大獨角獸”的網路叫車平臺UBER終於要IPO了。 和人們的期待截然不同,UBER在IPO之前的路演相當低調,甚至和其在美國市場最大的競爭對手Lyft的路演相比,UBER的很
不久前,在京東零售子集團3C電子及消費品零售事業群消費品事業部合作伙伴大會上,京東零售子集團CEO徐雷指出了京東零售子集團的轉型方向:從開放式貨架向全零售形態轉變,從“商品”向“商品+服務”轉變,目標使用者的全
怎麼說呢?任何一家公司要想發展起來,必然要接受各方資本的投資。不然一旦資本投資了你的對手,那麼你的日子就開始難過了。 今日有媒體爆料:京東集團CEO劉強東持有京東集團15.4%股權,為第二大股東,劉強東擁有
眾所周知,談得上偉大的公司,必然是一家國際化經營的公司。必然阿里巴巴與騰訊。這兩家網際網路公司可以說是在一定程度上代表了中國網際網路公司。 今日有媒體報道:京東在澳大利亞的發展不順利。京東位於澳大利亞墨爾本
鉛筆道5月9日訊,據澳洲都市報報道,京東位於澳大利亞墨爾本的辦公室於本週關閉,京東澳新地區負責人帕特里克·內斯特爾也已離職。 去年2月,京東宣佈進軍澳大利亞和紐西蘭市場,並計劃通過與騰訊的獨家合作伙伴關係向
【編者按】剛落幕的上海車展上,儘管各大車企“大秀肌肉”,爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型,但以目前的研發水準和配套設施條件,相對L3、L4、L5,各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自
導語:從滴滴知情人士處獨家獲悉,順風車GMV每年環比增長50%,2017年,順風車的GMV接近200億人民幣左右,收入是20億人民幣,淨利潤接近9億人民幣。同年,滴滴的淨利潤是10億人民幣,剩下的一個億來自代
分享嘉賓:樑基巨集 Pony.ai Tech lead 編輯整理: Hoh Xil 內容來源:Pony.ai & DataFun AI Talk 出品社群:Da
韓國政府將在未來三年內投資143億韓元(122億美元)開發用於自動駕駛汽車的人工智慧半導體。 由於其下一代智慧半導體開發專案於上個月通過了初步可行性研究,政府還計劃在未來10年內投資2475億韓元(2.1109億美
坊間一直流傳著的“京東有意收購五星電器”的傳聞最近終於被實錘,京東日前以12.7億元購得佳源集團旗下公司江蘇五星電器 46% 的股權。京東將以現金和承繼債務的方式支付佳源集團,此外,京東還向佳源集團提供一筆金額
點選上方“ 騰訊科技 ”,選擇“置頂公眾號” 關鍵時刻,第一時間送達 各位小夥伴們,早上好呀! 今天已經是星期四啦,不知不覺,一週的時間過得好快! 接下來,一起來看看小七為您準備的今日早報吧
北京時間5月9日報道,由於投資者正權衡企業財報、經濟資料及貨幣政策等不確定性因素,星期三美國股市漲跌不一。截至收盤,道指漲2.24點,漲幅為0.01%,報收25967.33點;標普500指數跌4.63點,跌幅為
貓眼CEO鄭志昊 歡迎關注“創事記”的微信訂閱號:sinachuangshiji 文/ 彭方婷 來源:深響(ID:deep-echo) 打點、做鏈、結網,下半場的決勝之道。 當網際網路
自動駕駛蘊含著巨大潛力,以晶片為代表的半導體行業因此受益。 政策利好和技術進步,推動了ADAS(高階駕駛輔助系統)產業化程序加速。而ADAS是單車智慧化的基礎,也是無人駕駛的必經之路。 荷蘭晶片製造商恩
滴滴順風車業務迴歸仍然沒有明確的時間表,哈囉出行的順風車業務正在有序擴張,這無疑是一個壞訊息。可以肯定的是,如果順風車業務遲遲無法迴歸,這對滴滴將是一個致命的打擊。 日前,來自媒體的報道稱,201