【獵雲網（微信：）北京】3月6日報道 （文/周效敬） 2019年3月6日，蔚來汽車釋出了2018年第四季度及年度未經審計的財務報告。 財報公佈後，那些盯著螢幕的股民，似乎嗅到來自未來的某種味道，蔚來股價

【編者按】在網際網路和移動網際網路階段階段“坐大”的BAT，已經佔據最大的生態位。所有其他APP想另起爐灶做平臺級產品，已經近乎不可能。在車聯網時代，情況有點不同。在尚不完善的情景下，市場似乎充滿機

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DoNews3月6日訊息（記者 翟繼茹）6日，支付寶方面公佈資料顯示，香港版支付寶AlipayHK使用者數已經超過200萬，線下商家接入數超5萬。 螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟表示，“香港是支付寶走向全球的重要市

聊天寶被傳團隊就地解散，羅永浩業已離開聊天寶的訊息再度引發人們對社交領域的關注。毋庸置疑的是，社交市場是一塊肥肉。龐大的流量、剛性的需求、多維的變現渠道都讓社交無時無刻不是萬眾矚目的焦點領域

據香港 01 報道，螞蟻金服旗下支付寶本週宣佈，與合作伙伴 OpenRice（開飯喇）於京港高鐵西九龍總站美食廣場“堂前食坊”推出“掃碼點餐”解決方案，並將於年內推廣至全香港超過 2000 家餐廳。

近日開幕的日內瓦車展上，固特異（Goodyear）展示了最新修復的Golden Sahara II（金色撒哈拉二代），它被譽為世界上自動駕駛概念車的開拓者。金色撒哈拉二代誕生於20世紀50年代，是固特異和著名

摘要 蔚來第四季度營收 34.356 億元，交付 7980 輛 ES8；阿里影業成阿里巴巴子公司；特斯拉 Model 3 未提車使用者補償曝光：給兩種選擇；搜狗 CEO 王小川：考慮

大公司 趣頭條Q4營收13.27億元，同比增426.1% 36氪訊，趣頭條釋出第四季度財報。報告顯示，趣頭條Q4營收13.27億元，同比增長426.1%，高於分析師預期的12.9億元；淨虧損3.

2018年年度，歸屬於普通股股東的淨虧損為233.279億元人民幣，同去年相比增加了208.5%。除股份支付費用、可轉換可贖回優先股贖回價值以及可贖回非控制權益贖回價值的增值之外，調整後歸屬於普通股股東的淨虧

圖片來源：視覺中國 【鈦媒體綜合】3月6日訊息，蔚來汽車（NYSE: NIO）今天釋出了截至2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經審計財報。財報顯示，按照美國通用會計準則計算，蔚來

[ 摘要 ]檢方稱，Uber為這次事故承擔刑事責任“沒有依據”，但自動駕駛汽車的後備司機拉斐爾·瓦斯克斯的行為應提交警方進行進一步調查。 騰訊科技訊 去年年初，美國網約車公司Uber（Uber）製造了全

中國交通運輸部長李小鵬5日在北京談及網約車發展時說，安全是政府和企業必須共同遵守的底線。 李小鵬是在十三屆全國人大二次會議開幕後的“部長通道”向媒體作出如上表示的。 李小鵬說，網約車是交通運輸一種新業態，

車聯網風口下，智慧出行正逐漸從概念落地。 據最新發布的《中國智慧網聯汽車使用者行為與需求洞察報告》顯示，2018年智慧網聯新車型滲透率達到31.1%，相較2016年增長近5倍，智慧網聯功能正由高階、

3月4日，華晨雷諾金盃汽車有限公司（以下簡稱“華晨雷諾”）與京東集團（以下簡稱“京東”）在北京正式簽署戰略合作協議。未來，華晨雷諾與京東將在電子商務、金融、物流、後市場、車聯網等方面進行深度合作，致力於共同打造基於汽