風雨飄搖的易到，又一次置身陰霾之中。 據36氪3月26日報道，最近兩天，易到已陸續通知員工們辦理解除勞動合同的手續，涉及人員達三四百人，此前易到有員工500人左右。易到內部員工告訴《中國企業家》，最後公司只

美國谷歌母公司“字母表”旗下的“出行新方式”公司首席技術官德米特里·多爾戈夫25日說，隨著5G時代的到來，自動駕駛汽車之間資訊互通共享的力度將顯著加大，有助於車輛快速應對突發緊急狀況。 多爾戈夫當天出席了由

2019年3月20日– 由香港貿易發展局(香港貿發局)主辦的第二屆MarketingPulse論壇，於3月20日在灣仔香港會議展覽中心舉行。這項亞洲品牌及市場營銷界盛事，雲集9個國家及地區、50多位享負盛名的首席營銷

3月14日，由DPLSLab和InsideSecure（法國）聯合主辦的首屆YUTU“車聯網與物聯網安全技術研討會”在北京唯實大廈順利閉幕。 會議有幸邀請到北京商用密碼行業協會詹榜華會長蒞臨指導並至開幕詞。

訪問: 華為商城 比亞迪與華為簽署全面戰略合作協議 根據合作協議，在新能源汽車、軌道交通領域擁有豐富技術積澱的比亞迪，將與在AI（人工智慧）、5G、雲端計算等領域取得領

當前5G商用在即，圍繞5G產生的汽車應用場景蓄勢待發，智慧座艙首當其衝，就在今年的CES上，智慧座艙蓋過了無人駕駛汽車成為熱門，無論是佛吉亞的“未來座艙”，還是寶馬的BMW Vision iNEXT

針對3月24日常德市一名滴滴司機被害案，25日晚間，滴滴創始人程維發朋友圈稱： 已委派柳青趕赴常德看望遇害司機家人。 希望竭盡所能提供幫助，並感謝警方為陳師傅和家人討回公道。 以下為程維朋友圈全文： 陳師傅遇

從開會講故事到“PPT造車”融資，造車新勢力從來就不缺少創造話題的能力，在時間浪潮的沖刷下，能活下來的造車新勢力都具備了獨當一面的能力。平日裡，這些造車新勢力除了給傳統車企製造些生存危機之外，還時不時地打些嘴仗

作者：瓊涼 來源：GPLP犀牛財經（ID:gplpcn） 美國時間3月21日，特斯拉對小鵬汽車現員工曹光植（音譯Guangzhi Cao）提起訴訟。控訴其盜取了特斯拉自動駕駛平臺Autopilo

當IEO和平臺幣強弩之末時，HOX幣股交易所已經可以使用USDT進行美股的IPO打新了，給數字貨幣新的應用場景，賦予了全新的價值。 HOX是全球首家幣股交易平臺，目前已

說到自動駕駛，所長就想起之前給你們介紹過的迪拜公交車。 連空氣裡都是黃金味道的迪拜，他們測試的自動駕駛公交車每一輛都具有自動連線其他公交車的功能。 兩輛公交車通過使用者預訂好的行程制定好路線之後會自動開完

【編者按】家居行業的變革早已顯露端倪，但唯有各大公司的財務資料能夠讓企業徹底相信這種變化。家居產業拐點已至，想要回到過去的高速增長，就要改變運營邏輯。 本文發於第一傢俱網，作者木子魚；經億歐編輯，

新浪科技訊 北京時間3月25日上午訊息，據《印度經濟時報》援引知情人士訊息稱，軟銀和亞馬遜可能領投印度專車平臺Drivezy總額1億美元的融資。 這家在班加羅爾和矽谷設立總部的創業公司成為印度最

一週大事件 上汽集團未與大眾集團商討過調整上汽大眾股比 3月18日上午，上汽集團正式對外發布宣告表示，上汽集團未與大眾汽車集團就“調整股比”一事進行過磋商，大眾汽車集團也未正式向上汽集

【編者按】因專利侵權案被敏化公司告上法庭的估價家居的確存侵權嫌疑，由於功能沙發結構設計和元件研發投入巨大，敏華公司對其專利技術也非常珍視，此次面對侵權的強硬態度也給其他家居企業提了個醒，從根本上提高自