author/車透社

低頻行業如何提升線上轉化率

低頻行業一直是產品屆的老大難問題,由於低頻,使用者使用場景有限,瞭解不多,多存在資訊不對稱,商戶獲取新使用者的成本較高,只能儘可能的提升客單價,在單個使用者身上賺到足夠多的錢,壓榨每一個使用者儘可能多的價值。

周航:自動駕駛的三種進階模型

1925 年 8 月, 世界首輛自動駕駛汽車亮相在紐約街頭;去年 10 月,我在矽谷的街頭看到Waymo 的一輛自動駕駛車。只是,九十多年前的自動駕駛並沒有讓駕駛員脫離束縛,當時美國陸軍電子工程師

優信的AB面:光鮮面子後不堪的裡子

資本寒冬裡的二手車行業有些熱鬧,有人大額融資,一家獨大;有人資金鍊斷裂,裁員關店。與熱鬧形成鮮明對比的是優信的寂寥。作為中國二手車電商第一股的優信,早已被競爭對手遠遠甩在了身後,進退兩難,少有人提及,

社交電商是個坑,誰跳進去誰發矇【原創】

我的微信好友裡躺著這麼幾位,她們是我朋友圈中最活躍的圈友: 小A:之前在淘寶上買了一條牛仔褲,拆開快遞盒子發現裡面有一張精美的紙條,上面寫著加她微信便可獲得5元微信紅包返現。我看褲子質量和樣式都還不錯,沒打算

從共享單車到直播秀場,網際網路創新為何這麼難?

近兩年的網際網路應用服務創新平臺如雨後春筍般不斷地冒出來,先是網約車平臺,後來共享充電寶、雨傘、單車等,再到後來的直播平臺,可以說這些平臺的崛起為移動網際網路增添了不少生機和活力。前期火爆的時候,資本們擠破頭皮

數榜|原來 全球十大交易所都在用它導流

全球十大交易所,都在用什麼手段導流呢? 今天,我們從coinmarketcap找出來全球交易量最大的10家交易所,通過各大交易所網頁端3個月的流量分佈情況、使用者訪問行為及交易所導流方式等,製作以下幾個榜單,從流量

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