本文來自公眾號：鋅財經(ID：xincaijing)，作者： 崔娜扎 十一黃金週，豆瓣小組裡冒出了一個帖子 ：“有點懷念順風車了”， 點開是一句“會被噴嗎?” “水軍洗地的滾吧。”這是點贊量最高

隨著移動網際網路、雲端計算以及AI人工智慧等技術的發展，企業通訊的模式也在逐步升級和變化，但對於便捷、高效、可靠、穩定的通訊服務需求是始終不變的。隨著通訊雲服務資源共享、彈性擴充套件等特點的不斷強化，通訊雲服務

導讀 精準挖掘使用者需求，成為投資出行平臺一個重點。隨著政策的明朗，資源、運力競爭會成為下半場競爭的核心。 出行領域正在從“草莽”時代走向精細化運營。 “市場的發展總是出乎意料，你不知道明天會發生什

圖片來源：視覺中國 從歐洲發源的數字銀行正在全球範圍內擴張，這個領域的新玩家對客戶的痛點把握得越來越精準。傳統的銀行產品，包括支票、信貸和儲蓄賬戶，都受到新興數字銀行創業公司的威脅。根據cbins

1999年設立，2000年收穫首家上市公司以來，深創投在資本市場披荊斬棘，創造出了多個“奇蹟”。隨著邁瑞醫療在10月份的上市，這家老牌機構已經在今年收穫了7個上市公司，總上市公司數量已經超過140家，領跑創投行

文| QBD 記者 武旭升 出行是一塊大蛋糕。有資料顯示，2018年，中國汽車僅共享出行市場容量就有望增長至3800億元，共享單車出行還有上百億元的市場，而車貸、保險更是過萬億。區塊鏈落地出行領域

據中證登官網訊息，中國人民銀行數字貨幣研究所所長姚前正式出任中國證券登記結算有限公司黨委副書記、總經理。 姚前2010年12月開始在中國人民銀行工作，歷任徵信中心黨委委員、副主任，科技司副司長，數

編者按：本文來自千域空天（[email protected]） ，作者 藍天翼、 曹夢，原文發自微信公眾賬號，36氪授權轉載。 2018年10月，在IAC會議上，Audacy宣佈已

微信號： 墨多先生（ID：mrmoduo） 有人說，趨勢人人可以看到，為什麼抓住的總是別人？ 但凡能說出這種話的，想必都是“線性思維”，俗稱“一根筋”。 為什麼這麼說呢？不如試想一下，在過往

幾個月前，Lime的名字還叫做LimeBike。現在它不僅改了名字，還迅速成長起來了。它將觸角伸向4個國家的20多個市場，並獲得了由GV（谷歌風投）領投的3.35億美元的融資。Lime的業務模式也發生了變

我們常說，對危機公關的“轉危為機”應該有合理的期待，機會可能意味著引起監管部門注意，企業管理層的覺醒，消費者認知的提升，從而形成新的市場環境。但是危機中收受到傷害的品牌，可能需要較長的時間來修復。 其實，

【獵雲網（微信號：）】10月11日報道（編譯：福爾摩望） 來自倫敦的Founders Factory是一個創企加速器和孵化器，它採用了受美國啟發的創企加速模式，並通過深入到經常在領域內掙扎的公司中

1974年，日本第一家7-ELEVEN便利店在東京開業。 如今44年過去，這家便利店已裂變成70000家，成為全球最大連鎖便利店。2016財年，7-ELEVEN人均創造利潤116萬人民幣，阿里

工作三五年，在職業道路上已經入門，又積累了一定的經驗，很多人開始對跳槽蠢蠢欲動。 一旦心動，便容易不客觀：對現有工作不客觀，傾向於觀其弊端；對新的機會也不客觀，傾向於觀其優點。內心的不客觀，決策上必然有失偏頗，不可

【編者按】總所周知，今天的教育培訓行業，是一個人力密集型的行業，小規模的公司靠服務質量可以很好地存活，但一旦規模擴大，利潤就會不斷降低，直到虧損。所以標準化對於很多人來說，可能是一個概念，但是對於真正