據國外媒體報道，愛立信釋出該公司截至2019年3月31日的第一季度財報， 公司當季營收約52.9億美元，營業利潤5.3億美元 ，利潤連續第五個季度超過預期。愛立信股價應聲上漲逾3%，達到四年來的最高點。

北京時間4月17日晚間訊息，據美國CNBC網站報道，高通CEO史蒂夫·莫倫科普夫（Steve Mollenkopf）今日表示， 不會向外界透露蘋果公司最終向高通支援的費用標準。 今日早些時候，高通與蘋果共同宣

文 | 36氪每日商業精選 蘋果花錢了事，英特爾白趟渾水，高通成最大贏家 4月17日，蘋果、高通在各自官網宣佈雙方同意在全球放棄所有訴訟，並簽署至少六年的直接專利授權協議，包括一份多年的晶片供應協議，蘋

在高通和蘋果達成和解後，英特爾隨即宣佈退出5G智慧手機調變解調器業務，不管是主動還是被動，這場持續多年的“三角戀”算是走到了尾聲。 在一份宣告中，英特爾表示，將繼續履行對現有4G智慧手機調變解調器產品線的客

為了恆大新能源電動汽車的投產，許家印近期頻繁出手拿地要造汽車基地。 4月17日，天津國能生活服務有限責任公司以底價3.649億元、樓板價約2800元/平方米拿下天津濱海新區濱海科技園的一宗住宅、商服用地。 資

編者按：本文來自 阿爾法工場 ，作者於辰琪，創業邦經授權轉載。 汽車製造商的生意模式如此脆弱，由盛轉衰總是來的太快，可謂“人生大起大落，實在是太刺激了。” 在外資研究機構Bernstein

億歐汽車4月17日訊息，今日，一份名為《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進迴圈經濟發展實施方案（2019-2020）》的徵求意見稿從網上流出。 單看汽車行業，該檔案倡導，要破除乘用車

從去年開始，蘋果和高通的關係就開始惡化。蘋果公司指責高通公司的專利收費不合理，而高通則認為蘋果公司在耍流氓。隨後高通還用5G威脅蘋果，說蘋果如果不繳納專利費用，將會為蘋果公司停止提供5G技術。 但蘋果公司也

騰訊科技訊 4月17日訊息，繼春節期間企業微信推出的“定製微信紅包封面”活動後，今天，企業微信2.8.0版本將“微信紅包封面”功能正式上線。 這意味著，不用等到春節，企業就能隨時地分享具有品牌個性

導語：據彭博報道，蘋果與高通週二聯合宣佈，雙方已通過協議同意放棄所有訴訟。兩家公司發表宣告表示，蘋果將向高通一次性支付一筆費用，同時兩家公司還達成了為期數年的晶片供應與專利許可協議，4月1日起生效，蘋果將為此

編者按：本文來自美聯社，作者喬·麥克唐納（Joe MacDonald），36氪編譯。 新能源補貼退坡在即，今年的上海車展中，全球汽車巨頭們對中國電動車市場的爭奪野心愈發明顯。

4月17日，入駐兩江數字經濟產業園的重慶西山科技股份有限公司（簡稱西山科技），繼4月11日成功推出其自主研發的八大吻合器產品佈局全球市場後，再次推出國產首款乳腺一次性使用無菌活檢針，助力女性乳腺疾病及時診治，將一舉打

蘋果和高通持續兩年圍繞數十億美元專利授權費訴訟的鬥爭終於要告一段落了。 蘋果和高通當地時間週二在加州聖迭戈法院達成和解協議，由蘋果向高通一次性支付專利授權費用，高通向蘋果轉讓晶片及其技術授權。雙方還發表宣告

[PConline 資訊]最新報道稱，臺積電將在今年的第二季度末正式量產7nm EUV，其中就包括了A13和麒麟985將成為首批使用的晶片。 一般來說，華為會選擇在第三季度釋出新一代麒麟晶片，然後

據路透社 報道，豐田汽車公司擬決定向電動汽車廠商奇點汽車出售電動化技術。一位奇點汽車訊息人士透露，公司願意為豐田eQ的設計支付數千萬美元。而在16日開幕的 上海車展上，奇點汽車便公佈了