中國汽車借協同創新實現產業向上的技術經濟學思考 中國品牌汽車在2018年中面臨的市場壓力，正是有志之士加大汽車電子化的動力，更是汽車生態與半導體生態加快融合的牽引力。 日前，中國汽車工業協會公佈了2

純電汽車作為新能源中的主力軍，保有量正逐步提高。為了緩解車主的里程計焦慮，廠商們可謂各想奇招，包括超級充電站（特斯拉）、換電（蔚來）、增程（理想智造）等。 其中，蔚來在啟動之初還上線了NIO Power移動

鉛筆道獲悉，拿森汽車電子（上海拿森汽車電子有限公司）近日宣佈已完成總計4億元人民幣的B輪融資，這是繼2018年年初完成億元級A輪融資後，拿森汽車電子在一年時間內再次獲得資本加持。此次融資由國內知名基金經緯中國

隨著汽車上配置的不斷豐富，諸多科技配置中眼花繚亂的專業術語越來越讓消費者感到頭疼， 一方面同類配置不同廠家大多會進行“獨家”命名，另一方面廠家為了宣傳效果常常會在字面意思上誇大其功能。 日前美國汽車協會

【TechWeb】1月30日訊息，蔚來汽車今日釋出公告稱，擬發行6.5億美元可轉債，收益用於產品和技術研發等方面。 蔚來 蔚來表示，根據市場和其他條件，擬發行總額為6.5億美元的2024年到期可轉換債券（

2019年1月30日驅動中國昨夜今晨 蔚來在長安街升級致道路擁堵 官方致歉迴應 據新浪科技報道，昨日下午，一張吐槽蔚來汽車在長安街上升級的朋友圈截圖在網路上流傳，對此，蔚來發布微博稱，關於大家關心的

不得不承認的是，和蔚來有關的一切話題，都有被刷屏的潛質，甚至是一次 FOTA 遠端更新。 確切的說，這不是一次普通的 FOTA，因為發生在那條敏感的大馬路上。 事件如圖： 在微信群、微博等渠道，這個圖被

智慧眼鏡、神經網路計算、自動駕駛汽車，誰是下一個“智慧手機”？ 作者： 劉鑌練 2019-01-29 22:16 網際網路女皇米克爾曾表示，全球智慧手機市場

編者按：本文來自投中網，作者Michele；創業邦經授權轉載。 國內網際網路造車新勢力蔚來汽車陷入新的爭議。 2019年1月29日，一張截圖在朋友圈廣為流傳。該截圖中，某網友稱，其親戚是蔚來汽車車主，當

【TechWeb】1月29日，今天下午一張朋友圈截圖讓國內造車新勢力蔚來汽車上了“頭條”。 一名使用者稱，其親友駕駛蔚來汽車在行駛至北京長安街時啟動了系統升級，掛了P檔升級，導致汽車無法行駛、車窗搖不下來，在長安街

1月29日下午， 一張吐槽蔚來汽車因升級系統黑屏，在長安街上停了一個多小時，並引來警察叔叔的朋友圈截圖在網路上瘋傳 ，並引發網友對於蔚來ES8系統以及車輛穩定性的質疑。 有網友發朋友圈稱，姐開著蔚來來接

隨著智慧汽車技術的不斷創新，智慧道路交通系統建設不斷完善，北斗高精度技術的不斷全範圍的覆蓋。到2020年，預計中國智慧汽車新車市場佔有率將超50%，這將為我國汽車行業市場發展增添更多新機遇。 Auto Ai 中國

1月29日下午訊息，一張吐槽蔚來汽車在長安街上升級的朋友圈截圖今日在網路中流傳， 對此，蔚來發布微博稱，是由於在試駕過程中恰逢堵車，在體驗車機功能時不慎連續誤操作啟動了FOTA升級。給大家道個歉，影

蔚來汽車作為國內造車新勢力中的網紅品牌，總能時不時上個頭條，日前它因為OTA升級再次“火”了一把。 事件源自於一張朋友圈截圖，根據這位網友的描述，該蔚來汽車車主是其親朋好友。當其所乘坐的蔚來ES8行駛至北京

蔚來創始人李斌在最新一期《艾問企投家》中迴應虧損問題時說，看投資回報率的時候，不能靜態的看，特拉斯也是虧損了十幾年，要關注的是企業把錢花在哪方，真正重要的是誰能贏得未來。 李斌稱，如果這些錢是花在買飛機，自己給自己