author/逸品出行

通訊行業套餐變更投訴增多

本報長沙訊近日,省通訊管理局釋出《關於電信服務質量的通告(2018年第4號)》(以下簡稱通告)。通告顯示,2018年三季度,共收到使用者諮詢和申訴3982人次,環比下降8.5%,同比上升3.2%。經核對整理後,

舒適區那麼好呆,你為什麼不願意安於現狀?

就在1年前,小暖我還是個深陷在舒適區的巨嬰。 在離家最近的省會過得逍遙自在,工作輕鬆工資尚可。直到一個在北京實習的朋友攛掇我北上,並點醒了我—— 趁年輕不拼一把,以後就更沒有機會了。

觀點:通訊運營業拐點或臨近,準備過冬吧!

據不完全統計,隨著人口紅利消失、流量經營受到降費影響已經提前走到盡頭,三大運營商在很多省份的移動業務計費收入連續出現了環比的下滑,而寬頻又因為超低價甚至免費的惡性競爭失去了增收的潛力,使得運營商的兩大支柱業務面臨著黔

銀行獲不完的客與獲不到的客

說到獲客這個話題,其實有挺多內容可以扯一扯的。比如傳統渠道獲客能力是否缺失?比如網路渠道到底是不是銀行獲客利器? 零售的世界,我們之前總想找到一種核心方法論,或者說經濟學客觀規律,去支撐零售業

瀋陽動力啟動共享出行平臺 將研發智慧駕駛

【億邦動力訊】5月15日訊息,日前,瀋陽動力集團於品牌戰略釋出會上釋出了旗下的共享出行平臺“動力智行”,並與北京汽車、好車百惠達成了戰略合作。 具體看來,“動力智行”共享出行平臺負責出行專案運營;北京汽車作為主機

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