學弟運營百家號四天時間，指數達到200多，跟領域學長炫耀，其實這樣並不高，高指數的大有人在。 【文】張領域 四天時間，百家號指數295，哈哈，並不算高。

“統籌司機增長；管控事故、乘客投訴、違章……”一則小鵬汽車官網的招聘資訊於近日釋出，意味著該公司即將啟動打車業務。小鵬汽車方面向雷鋒網新智駕表示，這一動作屬於出行方面的探索，未來可能會有相關方面的佈局。 小

2018年12月21日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《國家物流樞紐佈局和建設規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》集戰略性和政策性於一體，是繼《物流業發展中長期規劃》之後指導物流業創新發展的綱領

作為兩家共同致力於達到最高職業標準並遵守嚴格編輯操守的科技內容提供者，DeepTech 很高興於今日宣佈，已與全球區塊鏈領域權威內容品牌 CoinDesk 達成了大中華市場獨家合作伙伴關係。DeepTech 將在大中

這幾天關於是否停更雙微一抖的爭議此起彼伏，都看了一遍，正反方面的觀點幾乎都說的沒錯，大部分都是站在不同的維度上相互辯駁，先生這裡不反駁別人的觀點，想從以下這幾個方面談談自己的理解。 把雙微一抖拆解一下

為什麼有些產品朋友圈一時很快就消失了？ 為什麼有些品類又可以長盛不衰，基本上加入就能賺錢？ 為什麼有些產品你看別人賣的風聲水起，自己去做確是無人問津？ 為什麼有些產品看似不起眼，別人能把它做成超級獨

據國外媒體報道，在國際通訊行業標準化組織3GPP批准第五代移動通訊技術（5G）標準獨立組網功能凍結之後，電信裝置商和電信運營商也在加速推進5G的商用，各國政府部門也在推進5G頻段的拍賣或者分配。 近日，瑞士也

編者按：本文轉載自練吧，作者：賈斯汀。動脈我那個獲授權轉載。 一眨眼，春節假期對很多人來說就已結束，是時候迴歸正常的工作節奏了。 不出意外，今年行業焦慮的情緒會更加濃烈，但相比往年大家為競爭和擴張而頭疼

為何要寫支付寶的螞蟻森林？ 其實這個念頭，由來已久，螞蟻森林對於我本人來說，是除了支付場景外唯二能開啟支付寶的強驅動力。 沒有螞蟻森林之前，支付寶會一直靜靜的躺在我手機裡，直到需要支付的時候才

昨天一夜刷屏的爆文《 停更“雙微一抖” 》你看了嗎？看到標題的那一刻，推妹兒第一個念頭就是，停更？那我豈不就是要失業了？ ▲一個網友看了標題衝進來評

在 5G 正式鋪開前，一些網路運營商開始動起了歪腦筋，希望忽悠使用者認為自家現有的網路與 5G 沒有太大的差距，比如早前報道過的 AT&T 的“5G E”（後來又遭到競爭對手 T-Mobil

整點電商：截止23點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情? 邦點報 ①每晚為您聚合各大電商企業的商業資訊，智慧商業、跨境電商、農村電商、工業電商四大核心領域盡在其中。 ②2月14日晚間訊息，據悉

天天說設計驅動產品，讓世界更美好......然鵝，現實是產品驅完，開發驅，開發驅完測試驅...... 設計呢？改改改。 設計驅動產品，可先 從小處著手 ，去完善小功能，逐步推進。 接下來是工作上

36氪獲悉，軟體定義網路及服務提供商Zenlayer於今日正式宣佈併購SD-WAN（軟體定義廣域網）初創公司大河雲聯。 SD-WAN 概念在14年被首次提出後持續升溫。根據SDxCentral的定義

不少企業都想做網際網路，不管是找代運營公司還是自己招人，一個最大的問題出現了：只付人工費用，不給網際網路預算。作為營銷運營者怎麼破局呢? 大多中小微企業都是剛接觸網際網路，也不知道網際網路效果怎麼樣，只是看