卡位“新零售”,流量焦慮下OTA入局旅遊門店大戰 | 鈦媒體深度
位於西藏南路的旅遊一條街,拍攝@鈦媒體高夢陽 鈦媒體注: 清明假期剛剛開始,五一小長假的機票已經搶不到了。正在閱讀這篇文章的你,有哪些短途旅遊計劃?又會選擇什麼樣的旅遊產品? 在國人火爆的出遊
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是博弈,還是渴求砥礪前行? 混合動力與純電動技術間的無休止之爭,時至今日都難辨孰優孰劣。雖說從90年代豐田推出第一代普銳斯,正式拉開汽車產業邁向新能源大門的序幕開始,到如今以特斯拉為首的純電車型
最近有件事情在程式設計師圈搞大了,那就是有人建立了一個996.icu的專案並且迅速火了,你大概可以理解為控訴企業尤其是網際網路科技企業的996工作制度。什麼叫996呢?就是早上9點上班,晚上9點下班,一週工作六
[ 摘要 ]汽車製造商和能源公司正率先在全球推出這種超高速充電裝置,從而吸引更多消費者放棄燃油車,轉而採用電力驅動的汽車。從中國上海到德國再到美國加州,高速公路沿線正在安裝數千個充電站,每分鐘的充電量能夠讓電動汽車
[ 摘要 ]Innolith聲稱已經開發出世界上首款1000瓦時/千克的可充電電池。相比之下,特斯拉在其Model 3中使用的所謂2170電池,估計能量密度為250瓦時/千克,該公司計劃最終將其電池推進到330瓦時
豐田正在大肆開放混合動力和純電動汽車方面的技術專利,為想要涉足電動汽車和低排放汽車領域的競爭對手提供買斷式授權(royalty-free)。 據悉豐田在2030年之前將會開放23740項專利(包括已
[ 摘要 ]布里登斯廷還解釋說,宇航員至少要在火星上生存兩年,原因是地球和火星每26個月處在太陽的同一側,開啟往返火星的發射視窗。 資料圖 美國航天局局長吉姆·布里登斯廷2日確認,美國計劃在2033年
[ 摘要 ]純電動車補貼驟降50%以上,“斷奶”後的新能源汽車又將何去何從?記者近日採訪了多位業內的專家學者,探索“後補貼時代”的新能源車發展之路。 2009年以來,財政政策對推動新能源汽車產
1200萬入股中出服免稅店 日前,奢侈品電商平臺寺庫宣佈與中國出國人員服務總公司(以下簡稱“中出服”)達成合作,雙方將依託各自在品牌、技術、渠道等方面的資源和能力,圍繞品牌運營、大資料與精準推廣
特斯拉已成為美國汽車市場增速最快的廠商,且在中國建設工廠後又鞏固了自身的地位;蔚來、小鵬等網際網路造車企業迅速崛起,吸引著風投的強烈關注;全球範圍內,純電動汽車的銷量節節攀升……從多個維度看,純
文/孟永輝 新零售無疑是後網際網路時代的全新風口,巨頭和資本的輪番加持讓它從誕生的那一刻開始便具有了非同尋常的內涵與意義。於是,以新零售為主要切入點的發展浪潮隨之開啟,我們看到越來越多的
去一二線城市還是三四線城市,這是橫亙在中國房地產開發商面前的一道嚴肅又現實的選擇題。 過去兩年,三四線樓市爆發拉動全國房地產銷售的上揚,也造就了一批房企的業績神話。但持續兩年的購買力透支、棚改貨幣化安置政策收縮,
【編者按】企業發展不能表面風光,剛剛獲得新一輪融資的NOME似乎出現了一些問題。 本文來自於中國貿易新聞網,作者為小藝;經億歐家居編輯整理,供業內人士參考。 近日,一家在去年被資本和媒體推上風
像很多東西一樣,如果護膚產品是針對個人使用者量身定製的,那麼它們可能達到最好的效果。不幸的是,這種定製物品往往非常昂貴。 德國初創公司Skinmade正在改變這種狀況,其售貨亭可在7分鐘內提供罐裝定
目前很多人在做新媒體,人人都是自媒體:從微博到微信到今日頭條再到抖音再到趣頭條,但是,至少90%的自媒體,月入未過萬養不活自己,主要原因是出發點有點捨本逐末。 要想通過自媒體賺錢,我們先要明白新媒體的本質和作