無人駕駛飛機的時代正在到來。 當地時間3月11日，德國巴伐利亞州小城因戈爾施塔特飄起了小雪，春寒料峭。在德國交通部長朔伊爾的見證下，歐洲飛機制造商空中客車公司的City-Airbus正式在德國巴伐利亞州小城

很多人追求大廠的光環，為了能進心儀的大廠可謂是煞費苦心，有人去大廠是為了賺取高薪，也有人去大廠只是為了鍍金，有大廠的頭銜去其它廠也是炙手可熱的人才，近日在職場匿名論壇，一名程式設計師為了去阿里甘願選擇降薪，其這

核心導讀： 1.為什麼一定要建立屬於自己的會員體系？ 2.會員體系搭建之後，是收費還是不收費？ 3. 中國 的付費會員制又該如何“入鄉隨俗”？ 中國 零售業進

若要論地球上做什麼專案燒錢最厲害，那些造超級高鐵、建廠造自動駕駛超跑的麻煩先靠邊讓一讓，畢竟前面還有造火箭探索太空、星球移民的專案。 ▲ 圖片來自： 航空愛好者網 近日，美國公佈了新一年

3月13日， 第三季“全國家庭過期藥品回收”的活動視窗再次開啟。國內28個重點城市的居民，均可通過支付寶、手機淘寶APP掃描藥盒，一鍵呼喚快遞小哥進行免費回收。在為躺在家中的過期藥品找個好歸宿同時，也讓做環保這

5個月內接連發生兩起造成百餘人死亡的空難事故，波音737 MAX 8(即波音737-8)型號新機的安全性受到全球關注。 儘管美國聯邦航空管理局(FAA)釋出通稿稱該機型仍然適航，但越來越多的國家和航

摘要： 這與最新公佈的中國31省市GDP排名基本一致。意味著消費力已成為國內經濟增長的第一引擎。 誰的家鄉最“能掙會花”？2019年3月13日，阿里巴巴公佈了中國數字消費力前十大省市，其中廣東、浙江、江蘇躋身前

本文轉自微信公眾號：科普部落 如果你只關心結論，那麼簡而言之，目前國內航班仍在使用的波音 737 其他機型客機還是相對安全的，因為中國民航局為了防患於未然，已經停飛了國內航空公司的所有涉事波音 737 MA

前天，申通釋出公告稱阿里巴巴投資46.6億元入股申通控股公司。之後阿里也向媒體證明了這件事，這相當於阿里間間接性的持有了申通15%左右的股權。阿里一躍成為了申通第二大股東。 投資申通後，阿里可謂是已經拿下了

（以下內容是36氪音訊節目《觀察+》的文字版，收聽更多精彩解讀，請在36氪app訂閱《觀察+》） 採訪 | 龍真梓 文稿整理 | 李勝楠 愛康國賓的百億併購案終於塵埃落定了。有報道稱

特朗普推特截圖 “飛機正變得過於複雜，難以操作。如今飛行員已經不那麼被需要，需要的是麻省理工的電腦科學家。我在很多產品中都已看到這一點，總是在尋求一些不必要的“進步”，但往往越古老和越簡單的會越好。(當出現

阿里雲計算髮生法人變更：胡曉明卸任庚接任 分享到： 翟繼茹 2019-

DoNews3月13日訊息（記者 翟繼茹）13日，企查查資料顯示，螞蟻金服成立了一家新註冊的全資子公司杭州螞蟻聚慧網路技術有限公司，法定代表人為胡喜，註冊資本為1000萬人民幣。 據工商資訊顯示，這家公司的經營範

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歐洲將全面禁飛波音737MAX客機。3月12日，歐洲航空安全域性（EASA）對波音737 MAX飛機作出適航指令。 歐洲航空安全域性在其官網發表宣告稱，在衣索比亞航空ET302涉及波音737 MAX