運費遠高於其它快遞 申通迴應:包含有償派費收入
國內快遞四大巨頭:申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞,合稱“四通一達”,一直以來,這四家公司在運費、速度、服務等方面相差不大。 不過有使用者發現, 申通快遞在2018年三季度的單票價格遠高於韻達和中通
國內快遞四大巨頭:申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞,合稱“四通一達”,一直以來,這四家公司在運費、速度、服務等方面相差不大。 不過有使用者發現, 申通快遞在2018年三季度的單票價格遠高於韻達和中通
[ 摘要 ]彭博億萬富豪指數的資料顯示,黃崢目前的身家為120億美元,週二增加了17.1億美元。他在彭博億萬富豪指數上排在第101位,與國內其他企業家相比,他目前的身家是高於順豐創始人王衛,後者目前的身家為117億
來源 | 投資界PEdaily 作者 | 劉全 “表面上,這是基金命名規則的調整,實際上卻牽涉到另外一個問題——工商登記。”11月20日,中國證券投資基金業協會(簡稱“中基協”)釋出《私募投資
圖片版權所屬:站長之家 站長之家(ChinaZ.com) 11月21日 訊息:昨日,遊戲評測人@林熊貓在微博曝出一張順豐快遞的包裝照片,瞬間在網路上走紅,引發網友關注。這次不是因為什麼奇葩寄件人名字,而是
計劃從位於美國洛杉磯的電動汽車初創企業Chanje Energy公司購買100輛Chanje V8100電動貨車,從美國卡車租賃公司Ryder System公司租賃剩餘的900輛同型號貨車。這些新增的電動貨車將主要用
曾幾何時,“夾在”中國和印度之間的東南亞市場都處於比較尷尬的位置。現在,隨著電商和移動科技的進步,東南亞正在發揮巨大的增長潛力 。 根據谷歌昨日釋出的報告,東南亞地區的數字經濟預計將在未來七
雙十一的狂歡熱潮隨著消費者們快遞的到手而逐漸落下帷幕,而快遞企業中通、韻達、圓通、申通、百世、順豐的第三季度財報也均於日前釋出完全。其中,無論是在業務量上,還是市場份額和淨利潤上,中通快遞表現都最為亮眼,一舉翻身登上
聯合包裹運輸服務公司(UPS)和聯邦快遞(FedEX)是美國最頂級的兩大物流快遞公司,在公眾眼中更是你死我活的競爭對手。不過,仔細研究會發現,他們的商業模式和戰略是完全不同的。 UPS主要是美國境內的地面包
小米科技創始人雷軍曾說,真正看好一個創業者,看好的是他的行動。因為認知和思考最好的體現是面向未來的行動,那麼如果我們看好一個行業整體的發展趨勢,那麼以自身的行動全力投入其中便是最好的證明。 隨著 Security
【編者按】十年雙11,半部快遞史,重溫這段歷史,雖然談不上波瀾壯闊,但也足夠後來人懷念和銘記。從雙11的偶然誕生到新零售的邊界延伸,從過去的快遞爆倉到如今面對十億包裹卻也淡定從容,電商與快遞經過十載
說來慚愧,今年開春裝新機後,我就在張大媽起草了一篇《狗年裝機記》作為系列首作,結果拖延症爆發,成文在草稿箱裡捂了大半年還未發出,家裡電腦配件倒是陸續更新了至少兩茬。主力機主機板從一開始的華碩B350換成微星X4
黑客馬拉松,是一場 24 小時的頭腦風暴,更是一場極客的狂歡。11月17號到11月18號,TechCrunch國際創新峰會2018<深圳站>黑客馬拉松大賽順利舉辦。本次黑馬的主題雖然不一
畢馬威釋出風險投資趨勢季度分析報告《風投脈搏》(Venture Pulse) 指出,中國的風投交易在2018年第3季度再次主導了全球風投市場,全球13大風投交易中,中國佔據了7個;在亞太區11大交易中,中國佔據
【編者按】從2009年到2018年,雙11電商狂歡節已走過十年,快遞企業也相伴度過了十年光陰。對於“三通一達”來說,電商似乎成了一個挖不完的金礦,但雙11卻讓其愛恨交加。曾經出現爆倉也會措手不及,經過
【編者按】如今,冷鏈物流已經深入到生活中的多個場景,慢慢變成了使用者剛需。除鮮易供應鏈、九曳供應鏈等第三方專業冷鏈企業深耕這一藍海市場之外,招商局、 京東 、 蘇寧 、順豐等電商物流企業也紛紛爭搶冷