【TechWeb】1月30日訊息，蔚來汽車今日釋出公告稱，擬發行6.5億美元可轉債，收益用於產品和技術研發等方面。 蔚來 蔚來表示，根據市場和其他條件，擬發行總額為6.5億美元的2024年到期可轉換債券（

2019年1月30日驅動中國昨夜今晨 蔚來在長安街升級致道路擁堵 官方致歉迴應 據新浪科技報道，昨日下午，一張吐槽蔚來汽車在長安街上升級的朋友圈截圖在網路上流傳，對此，蔚來發布微博稱，關於大家關心的

編者按：本文來自投中網，作者Michele；創業邦經授權轉載。 國內網際網路造車新勢力蔚來汽車陷入新的爭議。 2019年1月29日，一張截圖在朋友圈廣為流傳。該截圖中，某網友稱，其親戚是蔚來汽車車主，當

【TechWeb】1月29日，今天下午一張朋友圈截圖讓國內造車新勢力蔚來汽車上了“頭條”。 一名使用者稱，其親友駕駛蔚來汽車在行駛至北京長安街時啟動了系統升級，掛了P檔升級，導致汽車無法行駛、車窗搖不下來，在長安街

1月29日下午， 一張吐槽蔚來汽車因升級系統黑屏，在長安街上停了一個多小時，並引來警察叔叔的朋友圈截圖在網路上瘋傳 ，並引發網友對於蔚來ES8系統以及車輛穩定性的質疑。 有網友發朋友圈稱，姐開著蔚來來接

1月29日下午訊息，一張吐槽蔚來汽車在長安街上升級的朋友圈截圖今日在網路中流傳， 對此，蔚來發布微博稱，是由於在試駕過程中恰逢堵車，在體驗車機功能時不慎連續誤操作啟動了FOTA升級。給大家道個歉，影

蔚來汽車作為國內造車新勢力中的網紅品牌，總能時不時上個頭條，日前它因為OTA升級再次“火”了一把。 事件源自於一張朋友圈截圖，根據這位網友的描述，該蔚來汽車車主是其親朋好友。當其所乘坐的蔚來ES8行駛至北京

蔚來創始人李斌在最新一期《艾問企投家》中迴應虧損問題時說，看投資回報率的時候，不能靜態的看，特拉斯也是虧損了十幾年，要關注的是企業把錢花在哪方，真正重要的是誰能贏得未來。 李斌稱，如果這些錢是花在買飛機，自己給自己

【編者按】11332量，蔚來已一份漂亮的成績單結束了交付元年的征程，相比於銷量，數字背後的全新打法更讓人驚喜。從蔚來體驗店到蔚來社群再到使用者信託基金的成立，蔚來在以使用者為中心的路上一步一個腳印探索

近日，在蔚來NIO ES6 Design Workshop上， 蔚來汽車設計副總裁 Kris Tomasson向媒體分享了蔚來ES6的設計理念。 ES6最基本的設計理念

週五的時候，我在廣州珠江新城的蔚來中心參加了一場 Workshop，主題是有關蔚來的設計，當然，一個多月前釋出的 ES6 也是這次活動的溝通內容之一。 這次主講人是蔚來汽車的設計副總裁 Kris Thomasson

“已經有半年了，去年8月份左右就已經裝修好了，但是雄岸(基金)他們一直沒有搬過來。”2019年1月21日，記者來到杭州區塊鏈產業園，園區租售中心的工作人員這樣對記者說道。 2018年4月9日，整個區塊鏈行業的目光

【蔚來向美SEC提交監管檔案：創始人李斌持14.4%普通股】 蔚來汽車週三向美國證券交易委員會(SEC)提交監管檔案稱，該公司創始人及董事長李斌實益持有151689253股普通股，持股比例為14.

[ 摘要 ]蔚來汽車此前在招股說明書中透露，在首次公開募股之後，李斌將持有公司148,500,000股C類普通股，佔總股本的14.5%，以及表決權的48.3%。 騰訊科技訊 據蔚來汽車（紐交所證券程式碼

蔚來EP9曾於2017年5月12日在德國紐博格林北環賽道上， 以6分45.9秒的成績重新整理了最快圈速紀錄，成為全世界最快的電動超跑 ，並藉此成功豎立了蔚來高效能電動車的品牌形象。 而在這個紀錄保持了