author/首席觀察君

首汽約車配不上魏東

2018年是網約車行業的水逆年,大多數廠商過的都不是很順。滴滴順風車事件為行業敲響了合規化的警鐘,誰也不敢在安全問題上有絲毫的懈怠。 與此同時,原本經營網約車的廠商也紛紛將目光投向了計程車,潮水的方向似乎開始了逆向

go設計模式之外觀模式

這篇是設計模式中結構模式的第一篇。微服務架構現在是系統的架構的主流,它將系統拆分成一個個獨立的服務,服務之間通過通訊建立起關聯關係。假設現在有一個部落格的系統,它由四個微服務組成。使用者服務,文章管理服務,分類

以jq為案例看套餐服務---外觀模式

套餐服務--外觀模式,屬於大類結構型設計模式的一種,通常是為一組複雜的子系統介面提供一個更高階的統一介面,通過這個介面讓使用者對子系統的介面更加容易訪問。 在js中有時也會對底層結構相容性做統一的封裝來簡化

君聯資本李家慶:新經濟下,如何把握投資機會?

1、一級市場到底在發生什麼? 過去十年來,私募股權投資蓬勃發展,推動了整個中國經濟總量的發展乃至結構的調整。而隨著2018年整個資金供應斷崖式下跌,私募股權市場也到了一個必須覆盤的時刻。 首先,在過去的十年裡

Java 設計模式(外觀模式)

外觀模式(Facade Pattern):現在系統變得越來越複雜,子系統眾多,外部要與一個子系統的通訊,必須通過一個統一的外觀物件來了系統進行通訊。為子系統中的一組介面,提供一個一致的介面,外觀模式定義了一個高

python設計模式-外觀模式

上一篇 《python設計模式-介面卡模式》 介紹瞭如何將一個類的介面轉換成另一個符合期望的介面。這一篇將要介紹需要一個為了簡化介面而改變介面的新模式-外觀模式(Facade-Pattern)。 問題

哈囉出行接入首汽約車 全國60餘城上線

圖片版權所屬:站長之家 哈囉出行今日宣佈攜手首汽約車,在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國 60 多個城市同步接入首汽約車網約車業務。這也是繼接入嘀嗒出行計程車業務後,在大出行領域的新動作。 接入首汽約車

首汽約車CEO魏東接受人民網專訪在改革開放40週年之際探

“我們要不忘改革開放初心,認真總結改革開放40年成功經驗,提升改革開放質量和水平。”振聾發聵的聲音在耳邊迴響,時刻提醒著我們牢記改革開放40週年所取得的成績,要解放思想、不斷創新發展、追求科技的進步。同時要堅持以人民

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