編者按：本文來自微信公眾號“稜鏡”（ID：lengjing_qqfinance） ，作者羅鬆鬆，36氪經授權釋出。 2018年蔚來汽車交付量過萬，但是虧損近百億元，公司預計第二

頭條 佈局新業務 瓜子二手車推出全國購業務 3月7日，瓜子二手車宣佈正式推出“全國購”業務。據瞭解，這項業務也是瓜子二手車母公司車好多獲得15億美元D輪融資後首個重點佈局的新業務。據介紹，

低頻行業一直是產品屆的老大難問題，由於低頻，使用者使用場景有限，瞭解不多，多存在資訊不對稱，商戶獲取新使用者的成本較高，只能儘可能的提升客單價，在單個使用者身上賺到足夠多的錢，壓榨每一個使用者儘可能多的價值。

歡迎關注“創事記”的微信訂閱號：sinachuangshiji 原標題：馬斯克終於不再吹牛！修改自動駕駛宣傳策略（5天后釋出Model Y，中國售價約合45萬） 文/量子位 （QbitAI）乾

前言：目前Maker上抵押的ETH超過200萬個，相當於ETH總供應量的2%以上，近3億美元，遠比DEX規模大，是以太系當前發展最好的專案之一，是DeFi的代表之作。作者認為，跟其他穩定幣不同，Dai

旅行、工作、寫評測、航拍，不同的場景下配置也不盡相同。陸陸續續玩+工作+兼職+評測，經手了不少裝置。來聊聊現有的裝備，雖然沒有什麼特別極致優秀的產品，但是還是和大家來分享交流下。佳能5D3主力機型佳能5D3

進入2019年，我可以告訴各位，今年將是你這一生最值得懷念的一年、衝擊極大的一年。 為什麼呢？最高領導人在12月18號的講話時指出，“改革開放每一步都不是輕而易舉的，未來必定會面臨這樣那樣的風險挑

李斌坦言，短期內虧損的情況很難改變，虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以後。 自3月5日釋出2018年未審計的財務報告，蔚來汽車再次被輿論裹挾，虧損不斷擴大、暫停自建工廠計劃，甚至“競爭對手”特斯拉大幅降

1925 年 8 月， 世界首輛自動駕駛汽車亮相在紐約街頭；去年 10 月，我在矽谷的街頭看到Waymo 的一輛自動駕駛車。只是，九十多年前的自動駕駛並沒有讓駕駛員脫離束縛，當時美國陸軍電子工程師

資本寒冬裡的二手車行業有些熱鬧，有人大額融資，一家獨大；有人資金鍊斷裂，裁員關店。與熱鬧形成鮮明對比的是優信的寂寥。作為中國二手車電商第一股的優信，早已被競爭對手遠遠甩在了身後，進退兩難，少有人提及，

我的微信好友裡躺著這麼幾位，她們是我朋友圈中最活躍的圈友： 小A：之前在淘寶上買了一條牛仔褲，拆開快遞盒子發現裡面有一張精美的紙條，上面寫著加她微信便可獲得5元微信紅包返現。我看褲子質量和樣式都還不錯，沒打算

1. 中心化交易所的運作機制 中心化交易所的機制較為簡單：使用者到平臺註冊賬戶，獲得由平臺給予的賬戶地址，使用者往該賬戶地址裡充值數字資產，便可在平臺進行交易。平臺為使用者提供資產交易撮合及清算服務，交易成

去年10月份美國彭博社報道稱中國黑客用一枚小小的晶片入侵了超微公司的主機板，因此入侵了亞馬遜及蘋果等美國頂級公司的伺服器。這個報道提到的黑客水平是否真實存在引發了爭議，而蘋果、亞馬遜及超微都否認彭博社報道，還以報道不

騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午，蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素，因此

蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌接受媒體採訪。對於蔚來取消上海建設工廠計劃，李斌表示，工信部50號令對於汽車公司製造合作給了方向性指導，對長期製造合作堅定了信心。李斌稱，蔚來對於合肥