六年前，風險投資家Aileen Lee創造了"獨角獸"(unicorn)一詞，用來描述那些估值達到10億美元以上的初創企業。 如今，隨著創業熱潮高漲，資本也以前所未有的速度流入初創企業，獨角

長年運動的毛大慶，讓人看不出已到知天命的年紀。 文 | 鉛筆道記者 付豔翠 6年時間，100場馬拉松，100個證書，90個城市，跑了近5000公里，光是獎牌就重達18.4公斤。 上述資料是

羅蘭貝格全球合夥人 Johan Karlberg：女士們先生們，非常感謝，今天早上聽了非常多充滿演講者智慧的發言，我們現在已經講了很多關於自主駕駛、無人駕駛的技術未來會如何發展。我們已經聽到很多位演講

本週BUF大事件還是為大家帶來了新鮮有趣的安全新聞，幣安遭黑客洗劫7000比特幣，價值約4100萬美金 ；“等保2.0”將於今年5月13日正式釋出； “魔獸”玩家小心！ Lucky蠕蟲病毒利用魔獸地圖大肆傳播

隨著科技的發展，資訊化裝置不斷增加，品種更是五花八門：手機、平板、攝像頭、智慧穿戴裝置等為我們生活帶來便利的同時，也為黑客的入侵留下了廣闊的空間。而隨著虛擬貨幣熱度逐漸增高，各種比特幣、萊特幣、門羅幣層出不窮，各種挖

【編者按】眾多業內人士認為，2019年中國造車新勢力將面對嚴峻的行業洗牌局面。2017年發改委已暫停新能源汽車生產資質審批，代工或收購成本著實不是小數目，後續實現量產更需要持續不斷的資金注入。新造車

美國時間5月10日，被譽為“史上最大獨角獸”的網路叫車平臺UBER終於要IPO了。 和人們的期待截然不同，UBER在IPO之前的路演相當低調，甚至和其在美國市場最大的競爭對手Lyft的路演相比，UBER的很

5月6日，美團正式推出了新品牌“美團配送”，並宣佈升級配送開放平臺，儘管早在2015年美團就開始入局即時配送領域，但這一次的品牌升級，無疑彰顯出美團在配送市場更大的野心。 即時配送，連線網際網路與

【編者按】剛落幕的上海車展上，儘管各大車企“大秀肌肉”，爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型，但以目前的研發水準和配套設施條件，相對L3、L4、L5，各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

導語：從滴滴知情人士處獨家獲悉，順風車GMV每年環比增長50%，2017年，順風車的GMV接近200億人民幣左右，收入是20億人民幣，淨利潤接近9億人民幣。同年，滴滴的淨利潤是10億人民幣，剩下的一個億來自代

最大加密貨幣交易所幣安 8 日爆發黑客攻擊，損失 7000 枚比特幣，價值約達 4100 萬美元。這是幣安成立以來發生的第三次重大安全事故，且這次更直接重創幣安自身。 儘管損失金額應不

從一次資料洩露事件談起 2019年3月中旬，一個未知賬戶出現在多個黑客論壇以及Twitter上面，賬戶Mr_L4nnist3r聲稱能夠通過資料轉儲（data dump）訪問黑客組織OilRig內部使用的

分享嘉賓：樑基巨集 Pony.ai Tech lead 編輯整理： Hoh Xil 內容來源：Pony.ai & DataFun AI Talk 出品社群：Da

不到一年，全球第一交易所幣安又與黑客來了個親密接觸。與前兩次相比，無論是在K線還是市場情緒上，都沒以前反應激烈。可見，幣圈對黑客的入侵這事兒已見怪不怪。 曾經有人把幣圈形容為 “黑客提款機” ，這說法一點

韓國政府將在未來三年內投資143億韓元（122億美元）開發用於自動駕駛汽車的人工智慧半導體。 由於其下一代智慧半導體開發專案於上個月通過了初步可行性研究，政府還計劃在未來10年內投資2475億韓元（2.1109億美