答應大家的技術文章又食言了，最近一次推送技術文章還是6月初，中間間斷寫了幾篇管理和溝通技巧相關的，回頭發現，有幾個月沒好好寫程式碼了，管理上，自己的不足也慢慢顯現出來。 現在的主要工作是對上彙報，對下安排和

橋接模式（Bridage Pattern） 此模式難度等級為 中級 ，屬 結構型模式 ，提出者為 Gang Of Four 橋接（Bridge）是用於把抽象化與實現化解耦，使得二者可以獨立變化。

一年一度的雙11購物狂歡節正式打響，不少熱門機型開始大幅降價。 11月1日訊息， 有網友在魅族社群發帖表示：“小米8雙十一2199元，怎麼辦？感覺立場有點鬆了”（注：小米8 6GB+64GB版在國美商城降

中國首個“空中專車”輕型公務機運營服務平臺——飛悅航空10月31日正式開業，併入住廣州白雲機場商務航空服務基地。據悉，飛悅航空的投資方巨集信通航致力於將全球最先進的本田輕型公務機匯入中國市場。目前已有三架飛機

敏捷宣言概覽 英文版： We are uncovering better ways of developing software by doing it and help others do it. T

哈嘍，Everyone~ 寫這篇推文時，其實心情比較沉重。那位觸手生春妙筆生花的俠之泰斗，那位筆走龍蛇曲盡其妙的文之巨擘，金庸老先生辭世了。 還記得小時候那沒日沒夜趴在被窩裡拿著手電

在前面將自己知識經驗積累的時候曾經談到過，自己從開發，架構，到需求，再到IT專案經理，大專案經理，基本一路從技術線發展上來。從04年開始過CMMI2級對軟體過程改進和專案管理知識有了較為體系化的理解和認識，到06年正

在Worktile 7.0 中，我們提供了大量的底層元部件，包括：任務型別、狀態、元件等等。這些內容我們在之前的文章中都有介紹，其實大部分的客戶，並不會在乎元部件究竟是什麼，只在乎通過這些元部件搭建的專案模板，

專案上線半個月，執行平穩，自去年7月專案啟動到現在已經1年有餘，而自己這1年多時間也大部分在北京渡過，經歷了北京的春夏秋冬四季，北京空氣治理成效和霧霾天的明顯減少，也讓自己在時隔差不多5年後對北京有了新的認識。大型E

Teamcat的專案管理包含了任務、提測、Bug管理，統計分析等功能。支援多成員協作，並且深度集成了持續整合（CI）。Teamcat 支援每日構建，自動化測試，一鍵部署等功能。 Teamcat 通過任務流功能支

公眾號/大資料文摘 大資料文摘出品 編譯：茶西、陳同學、Aileen 如何建立一個數據科學專案管理？建立的標準又是什麼？ 我想大多數人至少承認這一點：“你的研究需要讓其他人能夠輕鬆地理解你在專案

【獵雲網（微信號：）北京】10月25日報道 重要資訊 吉利集團：與戴姆勒組建高階專車出行合資公司 戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業務）有限公司宣佈

盛大遊戲早已不屬於陳天橋，但只要盛大遊戲還以“盛大遊戲”的名義出現在公眾面前，人們就還是會想起陳天橋。 9月12日，世紀華通正式披露重組預案，擬通過發行股份及支付現金方式購買盛躍網路科技(上海)有限公司10

跨部門協作一直是職場人的一個難題，也是老生常談的話題。它不像部門內部成員的合作，而是涉及到多個利益方，難度是倍增的。兩個部門的協作難度可以認為是1+1>2，如果是三個部門，恐怕是1+1+1>

這個問題可能源於對敏捷開發的誤解。敏捷專案團隊旨在為特定專案進行組裝。一旦進行了一定數量的產品規劃，積壓計劃和衝刺計劃，第一個衝刺就會啟動。從那時起，敏捷團隊的目標是在每次衝刺結束時遞增使用者價值，並使團