投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 報道：“一站式出行平臺”這個大概念，真的有聽起來那樣“性感”嗎？ 與北京寒冬相伴而來的，是街頭數量驟減的共享單車。

有人這樣評價過馬雲：即使是農民出身只要願意跟在馬雲身邊打拼幾年，你也有機會成為百萬富翁，最簡單的例子就是滴滴的創始人程維。其實從程維身上來看的話，或許並不像外界所說的那樣是一個只顧賺錢的奸商，但是也不能稱得上是

“投入1.2萬元，1年後收益4.8萬元，2個多月回本，天上真的會掉餡餅？”李嵐（化名）最近有些心神不寧。 前不久，她妹妹李薇通過朋友介紹，購買了一批JON幣用於租賃JON礦機開礦挖幣，超高額的回報率讓李嵐不禁質疑，

2018年10月19日，哈囉出行釋出公告稱，正式將哈囉出行接入嘀嗒出行，在全國81個城市同步上線嘀嗒計程車業務，包括此前率先試點上線的上海、成都、南京三地。通過更新後的哈囉出行APP或者哈囉出行支付寶小程式上的

浙江烏鎮。2007年12月9日 歡迎關注“創事記”的微信訂閱號：sinachuangshiji 文/keso 來源：keso怎麼看（kesoview） 一個馬蜂窩一直醒目地掛在那兒，難免被捅。 一旦真

摘要： 在大出行生態下的成熟戰場，是滴滴美團，和無數迫不及待的車商。任何一方想要在市場份額上多邁進一步，都需要更成倍的“代價”。 藍鯨TMT記者 任子勳 隨著哈羅單車完成到“哈囉出行”的品

眾所周知，自從我們接觸網際網路之後，坐車都方便了，在出行上，滴滴出行幫助我們解決出行的問題，其中，社會上不少企業，也想競爭網約車這個市場，不過起初的時候滴滴不是最強大，因為一場“燒錢”的比拼之後，滴滴最後獲得了

滴滴司機撿手機向失主索1200元，平臺：經協商司機退一千 董振杰/看法新聞 法制晚報·看法新聞10月24日訊息，10月23日，在北京市朝陽區東三環打車的事主李先生乘坐滴滴快車時，不慎將一部手機遺失在車上。為了拿回

有趣的東西只能逗人一笑…… 有用的東西往往呆板無趣…… 還這麼想的人，已經快變成24K古董了。在很多行業裡，做好一件事情都離不開“有趣”和“有用”的和諧統一。玩好音樂，既能能體會到音符碰撞的奇妙樂趣，又能從聽眾的

[ 摘要 ]楊磊坦陳，哈囉並非共享單車的發明者，而是一個後來者。他認為，共享單車是一門先易後難的生意。 騰訊科技訊 10月24日，GGV 變革+大會今日在京召開。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、

小聲比比大哥文章中數出馬蜂窩的罪狀主要有如下幾點： 1、偷吃不擦嘴，粗暴爬取、翻譯商家點評資訊。 2、營造虛假繁榮，利用水軍、殭屍粉填充社群。 3、虛假抽獎。 看了1，今日頭條笑了

今年9月，哈羅單車宣佈升級為“哈囉出行”，並啟用全新的品牌標示系統，這一動作也標誌著哈囉出行要向整個出行領域進軍。不到一個月的時間，哈囉出行於10月11日正式上線打車入口，推出了網約出租車業務。短期

10月20日，自媒體『小聲比比』的一篇《獨家|估值175億的旅遊獨角獸，是一座殭屍和水軍構成的鬼城？》刷屏網路 作者：運營二師兄 來源：微互動（ID:wihudong） 本文為作者授權鳥

滴滴 驅動中國2018年10月22日訊息 日前，惠州一女生深夜乘坐滴滴被拉至郊區墓園的訊息引發網友熱議。 據當事人描述，發覺行駛路線不對詢問車主時，車主含糊其辭，在當事人

核心觀點： 到店餐飲/服務行業規模持續快速增長，目前行業app使用者規模近5億人，安裝滲透率為45.2%； 美團和大眾點評穩居第一梯隊，其安裝滲透率、新增使用者量、活躍使用者量、認知