author/默默的點滴

程維的眼淚 道出了滴滴的困境迷茫

9月18日晚間,一則關於滴滴出行CEO程維向政府回報工作時哭了的訊息席捲了整個網際網路。 程維作為滴滴出行的創始人,自2012年創立小桔科技以來,程維這個名字就緊緊的和滴滴綁在了一起。在面對全社會的輿論譴責

滴滴“一鍵報警”為何成“雞肋”?

實測滴滴“一鍵報警”虛實 警方知情人解析為何成“雞肋” 每日經濟新聞 2018-09-19 16:24:56 經過整改,滴滴已經恢復深夜出行服務,其新近推出的“一鍵報警”功能究竟有多

再發流血事件 滴滴5000億估值 還剩多少

暫停一週深夜服務之後,滴滴出行在眾多網友的日夜期盼下恢復了旗下的快車專車24小時業務。然而在深夜服務恢復首日,滴滴出行再次出現安全事故,只不過這次受傷的是司機。 據《新聞廣角》報道,9月12日凌晨5點滴滴

詳細解析:使用者反饋的6種模式

給予反饋也被認為是使使用者參與進來的最低門檻之一,通常也是大部分產品必備的功能之一。本文就詳細的來闡述一下,關於使用者反饋的六種模式。 所有產品都期望使用者可以積極的投入參與產品,畢竟只有使用者投

司機吐槽安全考試2歲小孩都能過 滴滴迴應

從9月15日晚上11點開始,滴滴恢復深夜出行服務,同時開始試執行深夜運營規則。 具體包括全程錄音功能和司機安全培訓計劃等措施, 滴滴本月推出全程錄音功能和司機安全培訓計劃,每日出車前進行安全知識考核,司機

滴滴為什麼總捱罵?談談負體驗產品

滴滴捱罵其實不是什麼新鮮事。 從2016年開始,我注意到一個現象,即每次在網上看到關於滴滴的新聞,包括我自己所寫的關於滴滴的文章,閱讀量都明顯高於其他科技類產品話題,且評論區多為各種抱怨和謾罵。甚至,有

滴滴迴應“安全知識考核太簡單”:不是為了考多少分

據中國之聲《新聞縱橫》9月17日報道:經過一週時間的安全大整治,從9月15號夜裡11點開始,滴滴恢復了深夜出行服務,同時開始試行深夜運營規則。中國之聲記者第一時間進行了體驗,結果發現平臺宣稱的各項安全措施確實

都說“滴滴”要涼了 趁這個機會這些打車軟體想上位

在經過了一系列可以說是“天怒人怨”的滴滴打車安全事故後,滴滴釋出了很多旨在提高滴滴出行安全係數的措施,先不說效果如何,明面上的整治決心很多消費者是看得到的。昨日(9月15日)滴滴恢復了深夜出行服務,同時將試行深

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