探索多元化的R-Lab部門成為滴滴本輪裁員重災區。 滴滴HR今日約談R-Lab部門員工，溝通轉崗或離職意向。據《財經》記者瞭解，滴滴已給出裁員的具體賠償方案：補償一般為N+1個月，如果本週能確認，

Flutter 仿滴滴出行App 地圖：採用高德地圖，僅簡單完成了部分功能，基礎地圖，地址檢索，逆地理編碼。 介面：仿滴滴主介面，地圖中心請求動效果，服務tabs展開效果，地址檢索介面，城

[摘要 ]據瞭解，為了提高DAU，所有美團的產品將整合進一個App中，將點評抽乾。其中包括點評的資料輸入、關係鏈輸入和流量輸入。 財聯社2月20日訊，介面·財聯社記者獨家獲悉，大眾點評這一大眾熟悉的

遠離消費陷阱，提升消費體驗，黑貓投訴平臺全天候服務，您的每一條投訴，都在改變這個世界。【 投訴，就上黑貓 】 強收紅包、漫天要價、偷轉黑車。。。滴滴網約車太任性了吧！ 來源：中國消費者 李燕京 今年春節

總部位於美國加利福尼亞州伯克利市的非營利性研究機構AppCensus於上週四（2月14日）釋出的一份報告中指出，1.8萬款安裝量從數千到數億次的安卓APP似乎違反了谷歌線上應用程式商店Google Play的

2017年底見諸市場的滴滴外賣，如今有可能成為滴滴非主業“關停並轉”的“第一槍”。 圖/視覺中國 2019年春節剛過，恰逢一場久違的大雪。紛紛揚揚的雪花飄灑向大地，很快便消融，這暗示著漫長而寒冷的

一組共享出行巨頭的虧損資料近日流傳網路,數額驚人。 共享出行公司Uber2018年鉅虧18億美元。它的同行也幾乎都陷入了虧損泥潭。在中國，滴滴2018年的虧損超過了100億人民幣，東南亞

虧損109億、裁員2000人，出行巨頭滴滴宣佈過冬。新春伊始，共享出行市場暗潮湧動，頭部平臺的震盪對於更多競爭對手而言，會是一次實現突破的好機會嗎？ 繼哈羅宣佈品牌升級之後，2月14日，吉利集團旗

滴滴在經歷了2018年的順風車事件後，在運營上似乎也出現了問題，根據資料顯示，在過去的一年裡滴滴虧損達到109億，在司機端的補貼就達到了113億，數量之大讓人咋舌。早期行業競爭激烈的時候，滴滴與友商們展開燒錢大

對於出行行業來說，這是警鐘長鳴，值得人們感慨甚至是悲傷的一年。兩起滴滴順風車殺人事故，兩個逝去的無辜生命，不僅僅讓人們反思出行這門生意的底線到底在哪裡，某種程度上來說，也可能會改變出行行業未來一段時間的整體

作為今年即將上市的共享出行公司Uber在2018財年的表現並不盡如人意。 2018年也是Uber CEO Dara Khosrowshahi,上任後公佈的第一份完整全年財報，儘管財報顯示虧損正在進一步收窄並

習慣一邊開車一邊換輪胎的滴滴，這一次主動按下了剎車。 2019年剛開局，滴滴出行突然調轉了風向。先是被曝出公司2018年全年虧損高達109億元，並且2018年共補貼司機113億元。緊接著，滴滴又半

文 | 36氪每日商業精選 曹操專車也來做出行平臺了，在滴滴監管風暴時分一杯羹 哈囉之後又來了一家要升級做出行平臺的網約車公司。 2月14日，吉利集團旗下曹操專車官方宣佈，“曹操專車”品牌和服務

導語：今日熱點：人臉識別公司SenseNets被曝256萬條資訊洩露；滴滴柳青迴應“抽成”“補貼”爭議：正在認真思考業務模式；拼多多增加補貼5億元 聯合百大品牌促“正品下鄉” 今天是2019年2月15日

[ 摘要 ]騰訊《深網》瞭解到，滴滴內部績效考核等級從A到D共劃分為五檔，最高級別為S級，其次是A。考核為C或D的員工，會面臨被hr談話和淘汰的危險。 騰訊《深網》作者相欣 對於滴滴小桔人來說，2月1