劫波研究系列之十三:不可篡改,加密與風險(2)
TCP/IP協議的出現,為網際網路日後的快速發展奠定了底層基礎。 目前正處於網際網路經濟的高峰時期,以區塊鏈為代表的技術將自此逐漸興起。 — TCP/IP協議 拐點 網路應用 —
TCP/IP協議的出現,為網際網路日後的快速發展奠定了底層基礎。 目前正處於網際網路經濟的高峰時期,以區塊鏈為代表的技術將自此逐漸興起。 — TCP/IP協議 拐點 網路應用 —
怎麼說呢,網際網路確實給我們帶來了很大的便利,但網際網路上面也存在很多垃圾資訊,我們生活中所遇到的騷擾電話這就算是其中的一種! “您要買房嗎?”“您要投資嗎?”“您要貸款嗎?”“您要理財嗎?”總之一句話,你
據彭博社報道,三名參議員要求聯邦通訊委員會對美國無線運營商是否在消費者不知情的情況下限流熱門應用一事進行調查。此前,彭博社新聞援引東北大學和馬薩諸塞大學安姆斯特分校的研究報道稱,美國大型電信公司對Y
近日,工業和資訊化部發布了2018年通訊業經營情況通報。這一年運營商幹得怎麼樣,相關的資料給出了明確的答案。 其中既有成功的經驗也有失敗的教訓。雖然行動電話使用者、4G使用者、寬頻使用者,以及業務量
在我國運營商市場,基本就是移動、聯通和電信三分天下,雖然後來推廣的虛擬運營商如小米等都擁有一定市場,但就性質上來說依然走的是聯通的渠道,最多算是遊兵散勇,無法對三大運營商造成太大沖擊。 一般來說,只有充滿競爭的市場
圖片來源:攝圖網(圖文無關) 近日,英國電信(British Telecom,簡稱BT)官網宣稱, 該公司成為首個獲得中國工信部頒發的全國性牌照的國際電信公司 ,獲得兩項業務許可——中國全國性I
1月20日,在2019財經TMT行業“領秀榜”盛典上,聯想懂的通訊在眾多物聯網企業中脫穎而出,憑藉行業內的廣泛認可和使用者的高度評價,榮獲“2018年度優秀物聯網企業獎”。讓人好奇的是,成立僅三年的聯想懂的通訊
朱嘯虎套現離場前丟給戴威的最後一句話是“資本只關心回報”。同樣,我們在談論技術的時候,最終都會聚焦到落地。而當一項服務從最開始投入市場,到佔據大部分的市場份額,這之後的目標就是想方設法的將這部分市場轉化為商業價
通訊世界網訊息(CWW)“2018年是碼號服務推進組成立的第二個年,”在1月21日舉辦的 “2018碼號服務推進組年終總結大會”上中國資訊通訊研究院副院長王志勤說道,“碼號推進組在規範和完善號碼標記服務機制、研究和
【通訊產業網訊】(記者 黨博文)“如果說正式商用是虛商行業發展的里程碑,那麼165、162、167三個全新號段的釋出,則是給了虛商新生的機遇。”日前,蝸牛移動總裁陳豔在接受《通訊產業報》(網)記者採訪時表示,隨著全新
近日,有訊息顯示,工業和資訊化部等十三部委聯合印發了《綜合整治騷擾電話專項行動方案》。全國多地通訊管理局積極響應《行動方案》,重拳出擊,堅決遏制騷擾電話蔓延。據工信部官方網站訊息披露,北京市通訊管理局堅持首善
12 月 12 日(週三)晚 8 點,【大咖Live】第 29 期智慧駕駛·V2X專場,我們邀請到美國密歇根大學迪爾伯恩分校電子與計算機工程系正教授向衛東詳細解析“基於網路的自動駕駛技術和應用前景”。
本文涉及:藍芽,WiFi,BLE,Zigbee,Z-Wave,6LoWPAN,NFC,WiFi Direct,GSM,LTE,LoRa,NB-IoT和LTE-M。小隱根據它們的功能,資料速度和操作範圍不同而成幾
車聯網是一個橫跨多個行業的新興產業,涉及到汽車製造商、IT企業、硬體提供商、交通訊息內容運營商、車載終端商、行業服務企業等,在產業鏈各方的博弈中,運營商扮演的角色不可或缺。在車聯網時代,流量經營、去電信化、後
來源|科技向令說(xiangling0815) 在如火如荼的無人駕駛賽道中,車企與網際網路巨頭的聯手幾乎成了“標配”,於是我們看到了大眾之於蘋果;阿里之於上汽、福特;百度之於一汽、奇瑞、長安、比亞迪等這樣的