威馬EX5全系售價公佈:補貼後11.23萬元起售,9月28日開始交付
2018年9月10日,威馬汽車正式對外發布旗下EX5量產車型的全系售價,該車補貼前的價格區間為186,550元~247,300元。新車將於9月15日啟動大定交付工作,並將於9月28日起陸續向用戶交付
2018年9月10日,威馬汽車正式對外發布旗下EX5量產車型的全系售價,該車補貼前的價格區間為186,550元~247,300元。新車將於9月15日啟動大定交付工作,並將於9月28日起陸續向用戶交付
春節季的營銷,向來就是各大品牌的必爭之地。那些你想得到想不到的營銷手段,在每年春節前後幾乎被全球各大品牌給用了個遍。 核心也基本都圍繞著四個字——回家過年! 儘管這樣的主題在春節的大背景下非常容易引起現
火星財經 APP (微信: hxcj24h ) 一線報道,5月15日,WIC全球區塊鏈科技創新峰會在天津薊州舉辦,北大光華金融系主任兼區塊鏈實驗室主任劉曉蕾在演講中表示,區塊鏈在數字經濟時代可以大有所為,
【億邦動力訊】5月15日訊息,日前,瀋陽動力集團於品牌戰略釋出會上釋出了旗下的共享出行平臺“動力智行”,並與北京汽車、好車百惠達成了戰略合作。 具體看來,“動力智行”共享出行平臺負責出行專案運營;北京汽車作為主機
前言 如果沒有機器學習等相關的資料處理技術,或許你根本沒有機會看到人類歷史上的第一張黑洞照片。2017年4月份的從8個臺站記錄了約3500 TB的資料(1TB等於1024GB),量級大到無法用網路,需要
Balaji S. Srinivasan:Coinbase前首席技術官、安德森•霍洛維茨基金(AndreessenHorowitz)董事會合夥人、CoinDesk諮詢委員會成員。 以下文章最初發表在《共識》
日產汽車於5月14日晚間正式對外發布了2018財年業績報告。財報顯示,公司全年營業收入為115700億日元,同比下降3.2%;營業利潤為3182億日元,同比降低44.6%。 日產汽
本文來自淘寶 高階前端技術專家 甄焱鯤(甄子 )在 QCon 2019 全球軟體開發大會的分享 《一個前端智慧化的實踐》 今天小編帶大家一起來深入瞭解一下 。
5月9日-10日,2019年數字金融創新論壇在廣州舉辦。政府、金融監管機構領導;全國各省市金融系統主管領導和資訊科技、電子銀行、互金、零售、個金和風險控制等部門負責人;港澳地區金融機構相關部門負責人以及部分I
德國是生產汽車歷史最悠久的國家,毫無疑問,也是現代汽車的發祥地。時至今日,汽車工業仍是德國國民經濟的支柱產業,德國1/7的就業崗位,1/4的稅收收入,都來源於汽車及其相關產業。 自從1886年卡爾
熱點解讀 BTC在7000美元之上的強勢估計是絕大多數投資者都沒有想到的,上週5月6日富達投資被將在幾周內為機構客戶買賣數字貨幣,且在今年早些時候已經開始提供比特幣儲存服務,隨後BTC從5800美
文/孟永輝 在經歷了野蠻生長和監管寒冬之後,網際網路金融行業的發展愈加成熟。那些僅僅只是藉助網際網路金融的概念圈錢、炒作的平臺被淘汰出了歷史舞臺,只有那些真正將網際網路金融看成是一個真實
編者按: 深度模型的精度和速度長期以來成為了評價模型效能的核心標準,但即使效能優越的深度神經網路也很容易被對抗樣本攻擊。因此,尋找到合適的對抗攻擊策略可有效提升模型本身的魯棒性。本文作者提出了基於動量
據Consensys報告顯示,自2019年以來,已經有100多個區塊鏈專案在DeFi(去中心化金融)領域相繼出現,如以太坊的穩定幣Dai、幣安的DEX(去中心化交易所)、數字貨幣和區塊鏈的衍生品、貸款和保險平臺等,去
1. 包容性 ICLR 2019 組織者強調包容性在AI中的重要性,前兩個主要演講——Sasha Rush的開場致辭和Cynthia Dwork的受邀演講——都是有關公平和平等的。以下是一些令人擔憂的統計資