自打紅米品牌獨立以來，關於紅米旗艦手機的傳聞就一直沒有斷過。到底在如何不和“友商”小米9衝突的情況下，又能做出自己的特色和風格，成為了盧偉冰需要思考的最大問題。畢竟旗艦機，和紅米Note7系列這種千元機還是不太一樣。

雖說現在手機網遊非常熱門，但是對於骨灰級的網遊高階玩家來說，手機玩法畫面談不上盡善盡美，很難體會到酣暢淋漓的快感。不僅僅手機無法滿足高階電競玩家的需求，就連普通的辦公娛樂電腦，也是被嫌棄的物件。選擇一款DIY電

鈦媒體4月12日訊息，趕在新國標正式執行前，小牛電動舉辦了春季新品釋出會，公佈了兩款基於新國標研發設計的新品電動車U+、US，並推出了全新子品牌——專注於運動自行車產品的 NIU AERO。

離上海車展開幕 只有不到1天的時間。 據最新訊息，此次車展上汽 大眾將帶來最新產品途昂Coupe ，新車基於普通版途昂升級打造而來， 定義轎跑SUV。 新車有望亮相在 4月14晚的“大眾SUV之夜”。

從北京現代官方獲悉，全新第四代勝達在4月13日正式上市，新車外觀融入 更多年輕時尚元素 ，此前公佈的預售價格區間為21.28-28.88萬元。 新車採用了 分體式大燈組 ，上方大燈組設計較為狹

4月12日晚，小牛電動在召開新品釋出會，帶來了一系列新品。本次釋出會頗令人意外的是，小牛電動釋出了一個全新子品牌，當然拿手的電動單車也沒有缺席。 全新的子品牌名為NIU AERO ，和以往產品不同的是這是一個自

[ 摘要 ]小牛再次將智慧技術升級，推出 C35 晶片模組以及全新V35 Cloud ECU中控，針對遍佈車身的20處感測器、在雙CPU效能的保障下，以300次／分鐘的資訊監測，並對超過600項的資訊進行分析處理，

4月15日，新國標正式實施，意在通過更嚴格的要求，推動兩輪電動車構建安全的騎行環境。新國標出臺後對電動車企業提出了更高的要求，也帶來產品研發設計上的挑戰。 “小牛電動U+、US依據新國標研發設計，解決了新國

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4月9日是小米誕生的日子，同時也作為公司回饋米粉們一年一度的粉絲日，而2019米粉節作為第九屆，可謂別有一番意義，在早先的釋出會中雷總放出豪言——要在4月9日當天小米會推出10大福利、20款新品，讓利超2億元。那麼今

近日，小米小愛同學習得新技能：控制智慧家居“定時開關”功能已上線，包含小米手機、小愛音箱等所有內建小愛同學的智慧裝置均適用。 官方介紹，定時開關功能可以讓我們的生活更加便利，比如:下班前，可以預先定時開啟熱

一人一機獨闖巴西，小心翼翼卻滿心歡意 倪磊楚 倪磊楚，90後環球旅行家，行走80國。資深自媒體人，全網運營30個主流自媒體平臺，全網閱讀量超5億。

4月8日，小米的年報釋出了，這家中國最著名的網際網路公司的年報自然受到了社會各界的廣泛關注，其中有一條小米有一位年薪百億的員工，這就是小米的掌門人雷軍，一時間新聞廣泛傳播小米百億員工事件，但是4月10日小米的公

編者按：本文來自“每日經濟新聞 ”，作者：莫淑婷；36氪經授權轉載。 4月11日，一份PPTV智慧電視全線產品降價宣告的截圖出現在不少微信群裡，並引起彩電圈內激烈討論。按照該截圖提供的說法，即

2018年可以說是金融科技爆發的一年，包括螞蟻金服、京東數字科技等科技巨頭、傳統金融機構、網際網路金融企業、技術服務商等紛紛開始對外輸出科技成果，至此除了服務C端使用者，toB賦能也成為金融科技企業