“有一些Token Fund管理人拿著LP的幣買房、買車、還信用卡。還有專案方拿到了基金投資後轉身就去新加坡買房，這過去一年的區塊鏈市場裡是非常普遍的現象。” 我們不禁發問，這些募集的資金由個人管理，真的合

結構洞觀點： 在“ 雙創 ”企業專案有效資產形成的孵化過程中，換句話說就是在創業目標未達成的過程中，遇到的最大痛點是創始人與創業團隊之間、創業團隊各成員之間、創始人與投資人之間和投資人與創業團隊各成員之間等幾

“金色相對論”第十五期誠邀百餘位嘉賓聚焦“區塊鏈熊市創業：挑戰還是機遇？”嘉賓們就牛熊下區塊鏈創業公司生存現狀、創業賽道、融資方式、盈利模式等問題，展開了激烈的思想交鋒與智慧碰撞，為大家帶來了一場精彩的思想盛宴

【環球網科技記者 張之穎】汽車行業正面臨一股全新變革，從無人駕駛、共享出行、車聯網到電動車，這股變革引起谷歌、BAT、英特爾等科技巨頭以及各類新的造車勢力，瘋狂搶灘“新出行”。其中，身為傳統高階車企的戴姆勒並未在新

今天上午，在2018第四屆區塊鏈全球峰會現場，日本經濟產業省數字戰略負責人Yuki Takishima在演講中表示，要想向新世界轉型，需要依賴於初創公司，並且用區塊鏈改革舊系統。因此，日本經濟產業省推出了J-Star

每一次具有劃時代意義的技術進化，都會帶來社會層面的變革，我判斷，區塊鏈會給社會制度與社會組織帶來商業社會的發展，就是公司和組織的價值不斷凸顯的過程，也是從利益平衡到利益共享的過程。 荷蘭東印度公司，是世界第

image 羊毛出在羊身上，這句話已深入人心。這是傳統經濟的典型模式，舉個例子來說，你在買車時，有些4S店會承諾給你送很多禮品，有時甚至推薦你使用零首付去分期付款買車

“您認識小貸公司嗎？” 對面的男人冷不丁來了這麼一句，周彬有點意外，也有點心酸。眼前這位國人眼中叱詫風雲的“煤老闆”，長期為某電力集團供應用於火力發電的電煤，但由於賬期拉得太長，這會兒資金極度吃緊

文| QBD 記者 武旭升 出行是一塊大蛋糕。有資料顯示，2018年，中國汽車僅共享出行市場容量就有望增長至3800億元，共享單車出行還有上百億元的市場，而車貸、保險更是過萬億。區塊鏈落地出行領域

微信號： 墨多先生（ID：mrmoduo） 有人說，趨勢人人可以看到，為什麼抓住的總是別人？ 但凡能說出這種話的，想必都是“線性思維”，俗稱“一根筋”。 為什麼這麼說呢？不如試想一下，在過往

2018-9-27 19:55 來源： efnchina 在近日舉行的“區塊鏈＋產業新金融2018（中國）峰會”上，北京大學匯豐商學院管理學教授魏煒發表了主旨演講。魏煒在演講

九個億財經訊息——當ICO逐漸被拋棄時，其背後的技術——區塊鏈仍備受市場推崇。在中國，不僅科技公司在積極探索區塊鏈技術，銀行類金融機構也在加快推進區塊鏈應用場景。 “我國在區塊鏈領域的專利申請數量已居

[圖1-標題] 上週六應邀為社群做了一次有關區塊鏈專案商業模式和估值邏輯的講座，在此將講義和核心內容彙總整理如下，以饗諸君，交流探討、共同進步。 [圖2-區塊鏈專案的分類] 在教

在過去的幾年中，區塊鏈技術已經徹底改變了許多行業，並改變了我們的經營方式和我們的日常生活。區塊鏈的影響正變得非常普遍，這影響已經超越了加密貨幣和ICO。 區塊鏈技術正在被能源公司、農業甚至藝術行業所應用。看

火星財經APP（微信：hxcj24h）一線報道，5月13日下午，「火星總編時刻」第23期在「火星財經公鏈發展研究學習群」展開，本期對話主題為「起底everiToken，首條通證經濟定製公鏈」。火星號總編輯猛小蛇