公眾號/大資料文摘 大資料文摘出品 編譯：茶西、陳同學、Aileen 如何建立一個數據科學專案管理？建立的標準又是什麼？ 我想大多數人至少承認這一點：“你的研究需要讓其他人能夠輕鬆地理解你在專案

【獵雲網（微信號：）北京】10月25日報道 重要資訊 吉利集團：與戴姆勒組建高階專車出行合資公司 戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業務）有限公司宣佈

跨部門協作一直是職場人的一個難題，也是老生常談的話題。它不像部門內部成員的合作，而是涉及到多個利益方，難度是倍增的。兩個部門的協作難度可以認為是1+1>2，如果是三個部門，恐怕是1+1+1>

這個問題可能源於對敏捷開發的誤解。敏捷專案團隊旨在為特定專案進行組裝。一旦進行了一定數量的產品規劃，積壓計劃和衝刺計劃，第一個衝刺就會啟動。從那時起，敏捷團隊的目標是在每次衝刺結束時遞增使用者價值，並使團

在之前寫遊戲開發商極客薦時，Frogmind 也在我們的備選之列，他們開發的《迷失之地》系列風格獨特，以優秀的創意、精美的畫面獲得過多次遊戲獎項。在繼承了《迷失之地》系列獨特的物理機制的基礎上，Frogmin

原文：http://www.jiusi.net/detail/805__638__4915.html  OA系統的實施可謂革新了傳統企業的“人治”辦公模式，通過“系統”實現了辦公的流程

原標題 嘀嗒出行劍走偏鋒CEO宋中傑承諾決不碰專車、快車業務 記者 劉斯會 網約車市場已經是紅海一片，前有巨頭滴滴出行，神州專車、首汽約車以及易到等出行平臺，在上述背景下，最早聚焦順風車業務的嘀嗒出行也開

10月15日，全國巡遊計程車改革發展政策研討會在京舉行。本次研討會由中國交通報社主辦，嘀嗒出行承辦。億歐汽車現場獲悉， 嘀嗒出行聯合相關研究機構發起成立的“出租汽車改革發展研究院”正式揭牌，嘀嗒出行

核心提示： 1. 滴滴前不久下線了順風車，嘀嗒還在做，稱訂單大幅增長 2.為了推廣計程車業務，與計程車利益一體，嘀嗒稱未來“絕不會做快車、專車” 2.從交易量上看，嘀嗒稱，其已為第二大出行平臺

你以為的毫不費力，其實背後是竭盡全力的努力！ ——題記 每個人的電腦上都有很多的應用軟體，每個人的手機上也會有許許多多的應用軟體，在應用商店裡更是可以找到各種各種的軟體。而我們，作為離不開智慧手機的一個

憤怒的小鳥系列開發商Rovio娛樂公司宣佈它正在開發一款增強現實（AR）應用程式，被稱為“ProjectMagic”，計劃為品牌提供豐富的AR體驗，零售商和消費者。 Rovio娛樂公司的新應用

10月12日，由36氪基金、氪空間孵化所主辦的投資對接會在北京舉行，超百位投資人和優秀專案創始人蔘與了活動，26個優秀創業專案代表現場進行了路演。36氪總裁馮大剛在開場致辭中表示，36氪基金成立以來取得了比較好的成績

(題圖：from  unsplash) 有甩鍋就有背鍋，哪麼做為團隊的領導者——專案經理，是否應該成為團隊自身的背鍋俠？為此於10月9日，多名一線專案管理人員在 長沙網際網路活動基地 展開討論，

一、寫在前面 甘特圖是一個非常實用的專案管理工具。在阿里的日常專案工作中，不管是PD還是開發同學，大家普遍都會遇到需要規劃專案工作安排的情況，這個時候畫一個甘特圖就非常恰如其時了。 但畫出一個漂亮、合理

今日思想：機會永遠有，尤其是在中國。很多人覺得google直到九八年才做搜尋已經太晚了，後來的發展大家都看到了。要害是想明白一個問題：你給什麼人提供什麼服務?這個問題別人沒法替你回答。 ——王興