公共交通移動支付升級又有新動作。來自中國銀聯的訊息，重慶、成都、昆明、貴陽、寧波、桂林等城市全面上線銀聯乘車碼業務，持卡人開啟雲閃付APP使用乘車碼即可“一掃即付”。目前全國已有近30個城市的公交和地鐵支援銀聯乘車

或許，再過不久，我們就要和手機裡那張小小的SIM卡說再見了！ 4月1日，是 中國聯通 (600050 , 診股 )正式宣佈在全國範圍內開通eSIM可穿戴裝置

【手機中國新聞】2019年2月25日，一加手機官方宣佈與運營商中國聯通達成戰略合作，共同推進5G的發展，雙方成為緊密的5G戰略合作伙伴。早在2016年，一加便成立了5G專案，2018年8月，一加在高通美國實驗室成功

儘管公認的5G商用時間是2020年，但是2019年5G時代來臨已經沒什麼懸念了，再過一週的MWC 2019展會上5G手機就會大放光芒，三星、華為、小米以及OPPO、Vivo等公司都會在MWC上宣佈或者展示5G手機。對

隨著MWC 2019臨近，各大手機廠商也是動作不斷。縱觀近期的趨勢，搭載柔性屏的智慧手機或許會在近期內變多，先不說有沒有實用意義，摺疊屏手機確實是近期的一大潮流。 在這其中，努比亞手機也不甘示弱。 倪飛表示，此前

近日，市場訊息，銀聯雲閃付推出一年，使用者數突破一億，一年一度的盛大營銷正在火熱開展，今年居然持續兩週，底氣十足。 同期，銀聯聯合手機廠商、銀行等機構啟動了銀聯手機POS產品功能首批應用試點合作。

買單結賬時，出示手機付款碼，或是通過手機支付軟體掃描商家提供的付款碼進行結算，已是很多中國消費者，特別是一二線城市消費者生活中再平常不過的動作。 但在不久的將來，或許這樣的場景會消失，取而代之的是下圖所示的

相比目前的 4G 來說，5G 有著數百倍的網速以及更低的延遲，無人駕駛、物聯網等科技產品也將隨著 5G 顛覆我們的生活。 三大運營商表示明年將會實現 5G 預商用，2019 將會是 5G 元年，第一批量產

昨日，我們報道了中國銀聯聯合華為啟動銀聯手機POS產品首批應用試點合作的訊息。 12月5日訊息，我們已獲悉大多數主流手機廠商都已經聯合中國銀聯及各大商業銀行啟動了手機POS產品首批應用試點合作。 據悉

不出意外的話，我們最快能在明年用上5G網路。早在今年7月份，國內最大的運營商中國移動就釋出了《5G終端產品指引》，其中明確指出將在2019年2月採購5G上網裝置，4月完成交付；7月份採購5G手機，9月完成交付。

10月22日，中國聯通(香港)公佈了2018年前三季度業績，各項資料都表現良好。 今年1-9月，聯通整體服務收入2000.13億元人民幣，同比增長6.5％，移動服務收入1254.24億元，同比增長7.2％，

通訊世界網訊息（CWW） 在剛剛結束的國際電信聯盟第16研究組（ITU-T SG16）全體會議上，由中國聯通研究院陶蒙華博士主導的首個民用無人機國際推薦標準ITU-T F.749.10 “Requiremen

來源：本文由公眾號半導體行業觀察（ID：icbank）綜合自新浪科技等，謝謝。 北京時間3月6日晚間訊息，《日經亞洲評論》網站今日援引知情人士訊息稱，華為已要求村田製作所（Murata Manuf

[釘科技述評］在手機行業，螢幕的戰爭從來不曾休止，更高的解析度、更大的視野，甚至還有相對更小的體積，這是使用者的訴求，自然就會成為廠商的追求。 釘科技觀察發現，特別是在手機全面進入“智慧時代”之後，單一觀看的基

今晚，中國聯通宣佈，5G智慧手機測試機首批正式交付 。 遺憾的是，官方並未展示測試機的廬山真面目，至於採用怎樣的方案，更是無從知曉。 此前，聯通曾攜手華為，完成了首個基於Balong 5000基