10月31日，在鯨媒體主辦的“TEC2018教育創想大會”上，學堂線上技術副總裁管健發表題為《線上教育的下半場》的演講。 管健演講內容亮點： AI+教育需要結合學習行

在數字中國建設峰會現場招商簽約儀式上，豐澤區推薦的泉州市牧月科技有限公司“無人駕駛智慧製造產業基地”專案和網鏈科技集團有限公司“NLinks雲鏈感知晶片”專案將現場簽署合作協議。 自動駕駛是交通運輸領域的前

關於機器之心 AI20 ：   AI20 是機器之心發起的聚焦人工智慧產業應用的高階閉門分享活動，

2019年一季度，現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%，創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來，現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然，在

一直以來，技術的變革都在大力地改變人們的生活。如今，在新技術的驅動下，汽車產業已經改頭換面，無論是設計、動力系統，或者車內的智慧網聯絡統，都是前人沒有想象過的。除了房子，另一個生活的空間——汽車，正成為人們生活中另一

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 還記得那個奧迪員工組團造車的愛馳汽車嗎？ 11月29日，由奧迪中國元老級人物付強領銜、吸引奧迪Quattro之父Rola

速途網11月16日訊息（報道：喬志斌）今天，小米集團與一汽轎車股份有限公司在廣州簽署戰略協議。中國第一汽車股份有限公司總經理助理、一汽奔騰事業本部本部長、一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶與小米集團人工智慧與雲平

近日，四維圖新繼德國 AAI、禾多科技、Mapillary、Mobileye、傑發科技後，在戰略合作上又有了新動態。 10 月 12 日，四維圖新在北京總部宣佈未來將和奧特貝睿展開更深度的合作，主要是為了加

【環球網科技報道 記者 王歡】10月17日訊息，為了使無人計程車等駕駛席不坐人的高水平自動駕駛技術走向實用化，日本經濟產業省和國土交通省最早將在10月內開始完善相關規則。為了使完全脫離手動控制的計程車能安全地在市區

如今，不光是自主品牌正在謀求品牌向上，連首款產品才剛剛推出的造車新勢力們，也是如此。 成立於2015年的電咖汽車，在今年的7月31日推出高階品牌ENOVATE。9月20日，該品牌迎來了中國首

9月28日，由億歐汽車主辦的“開啟自動駕駛‘黑盒子’—— 2018億歐汽車自動駕駛商業落地沙龍”在北京東方廣場NIO House舉行。本次沙龍以“系統魯棒性與自動駕駛的商業落地”為話題，我們與來自供

題圖來源@視覺中國 【本文正在參與鈦媒體最新一期競拍話題《 BAT入局的車聯網戰場，造車貴胄勝算幾何？ 》，獎勵豐厚，如有不同觀點，歡迎投稿來辯！】 在講車聯網之前，先聊一個故事。 有

“新的事物尚未到達，舊的事物即將消亡。5年內，汽車行業將被智慧徹底改變。” 在2018世界人工智慧大會上，博泰集團創始人及董事長應宜倫對於“人工智慧技術對汽車產業的影響”這一論題，丟擲了自己的觀點。 智慧化

今年的物聯網趨勢預示著將有更多的連網裝置、基礎設施和環境改變我們日常生活和商業運營。這裡有一些經過時間驗證的全新解決方案和產品，它們展示了物聯網技術的強大力量，能夠並將推動未來互聯世界的快速發展。

9月12日，聯想創投被投企業“蔚來”登陸紐交所(股票程式碼“NIO”)，成為2011年後首家在美國進行IPO的全球大型電動汽車製造商。作為蔚來重要投資方，聯想創投在現場見證了這一重要歷史時刻。這也是聯想創投在2