“我們要不忘改革開放初心，認真總結改革開放40年成功經驗，提升改革開放質量和水平。”振聾發聵的聲音在耳邊迴響，時刻提醒著我們牢記改革開放40週年所取得的成績，要解放思想、不斷創新發展、追求科技的進步。同時要堅持以人民

“爾要戰,便戰”的網際網路史上一大戰役終於走向尾聲。 這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足做打車的美團，似乎誰都不是真正的贏家。 今年2月份，滴滴的國內外賣業務在公司業務大整改中幾乎全軍

低頻行業一直是產品屆的老大難問題，由於低頻，使用者使用場景有限，瞭解不多，多存在資訊不對稱，商戶獲取新使用者的成本較高，只能儘可能的提升客單價，在單個使用者身上賺到足夠多的錢，壓榨每一個使用者儘可能多的價值。

做網約車的基本都改名“出行”了! 自2015年9月滴滴打車升級為滴滴出行後，網約車玩家在改名這件事兒上幾乎都選擇了“出行”二字，嘀嗒拼車因為涉足計程車業務，在去年1月升級為嘀嗒出行;哈羅單車在去年9月也升級為哈囉出

編者按：本文來自“全天侯科技 ”，作者姚心璐。36氪經授權轉載。 1月30日，美團打車宣佈與威馬汽車達成戰略合作。美團對全天候科技迴應稱，該合作目前已經在上海地區展開，自1月21起，上海

WEY在北京召開品牌成立2週年釋出會 “成立2年，使用者累計突破20萬，WEY成為首個攻克20萬銷量大關的中國豪華品牌”，這樣一份資料是WEY品牌在2週年慶釋出會上對外公佈的答卷。 除此之外，

2018年是網約車行業的水逆年，大多數廠商過的都不是很順。滴滴順風車事件為行業敲響了合規化的警鐘，誰也不敢在安全問題上有絲毫的懈怠。 與此同時，原本經營網約車的廠商也紛紛將目光投向了計程車，潮水的方向似乎開始了逆向

新玩家不斷入局網約車市場，讓這個行業看起來熱鬧非凡。 對於現在的市場發展狀況，首汽約車CEO魏東有自己的理解。他認為，不斷湧現的新玩家出現，這不是網約車市場上半場和下半場的問題，而是因為它是一個剛需市場、可

DoNews11月28日訊息(記者 翟繼茹)28日，交通運輸部組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會。會上，聯合檢車組分別向首汽約車、神州專車，易到用車、美團打車、曹操專車、高德、嘀嗒出行等7家網約車順

騰訊科技訊（相欣）11月28日訊息，針對此前9月由交通運輸部等十部門組成的網約車、順風車安全專項工作聯合檢查組的專項檢查，首汽約車方面今日表示，在檢查期間積極配合相關部門工作，執行官及各業務線負責人積極接受相

新浪科技 張俊 美團點評於22日釋出2018年第三季度財報。財報顯示，在餐飲外賣、到店酒旅和新業務這三駕馬車的快速增長的推動下，美團點評第三季度營收191億元，同比增長97.2%；同時在總交易金額、年度交易

[ 摘要 ]“餐飲外賣是美團業務的核心，到店酒旅是美團點評的第二駕馬車。從財報資料來看，這兩駕馬車目前的發展態勢良好。”之前的兩駕馬車都是挖掘使用者的價值，因此美團的第三個增長極應該出自平臺商戶的潛力挖掘。

據 新浪科技 報道，美團點評今天召開的 2018 年第三季度業績交流會上，美團點評 CFO 陳少暉表示，目前打車業務只有幾個城市試點，並且不會擴大範圍了。 摩拜業務方面，陳少暉表示，正在努力整

題圖來源@視覺中國 鈦媒體11月22日訊息，美團點評今日釋出2018年第三季度財報，這是美團上市後首次公佈季度業績。 財報顯示，美團點評第三季度營收191億元，同比增長97.2%；毛利總額46

圖片版權所屬：站長之家 哈囉出行今日宣佈攜手首汽約車，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國 60 多個城市同步接入首汽約車網約車業務。這也是繼接入嘀嗒出行計程車業務後，在大出行領域的新動作。 接入首汽約車